Módosították a „durva” 8-as kanyart Bakuban
Az FIA módisításai után már közel sem jelent akkora kihívást a 8-as kanyar Bakuban, amivel kivettek egy igen lényeges darabot a játékból.
Fotót készítette: FIA
Forma-1 2017
A 2017-es FIA Forma 1-es világbajnokság egy teljesen új oldaláról mutathatja meg a sportot. Az új szabályoknak köszönhetően gyorsabb, agresszívabb kinézetű autókra számíthatunk, oldalunkon pedig szokásainkhoz hűen minden fontosabb történésről beszámolunk majd nektek.
A bakui városi pálya legnehezebb része a bizonyos 8-as kanyar, amit szombatra módosítottak a versenyzők kérésére. Sergio Pérez volt az első, aki nekivágta az autóját a falnak az első szabadedzésen, majd délután Jolyon Palmer is megtette ugyanezt.
A Force India és a Renault versenyzője is panaszkodott, amiért a kanyar nem túl biztonságos, főleg ezekkel a gyorsabb és szélesebb autókkal.
A kerékvetőt lerövidítették, míg a pálya azon pontját kiszélesítették, és további extra TecPro falat telepítettek, közel a 8-as kanyar bejáratához.
A képen látható a különbség! A sárga vonal jelzi az előző verziót
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások