Mick: Apám idejében sokkal többet tudott hozzátenni egy pilóta
Mick Schumacher úgy gondolja, hogy bármelyik versenyzőnek nehéz "nagyot alkotnia", ha Michael apja stílusában építene csapatot, mivel a mezőny összességében szorosabban összetart a mai időkben.
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
A hétszeres világbajnok annak reményében szeződött a Benettontól a Ferrarihoz, hogy a Scuderiát visszahozza a mezőny elejére. Ötödik szezonjában megnyerte első bajnoki címét a csapattal. A Haasnál most újonc szezonját teljesítő Micket arról kérdezték, lehetséges-e, hogy hasonló forgatókönyv alakuljon ki.
A fiatal pilóta reméli, hogy az új szabályoknak köszönhetően a csapatok még közelebb kerülhetnek egymáshoz, de tekintettel arra, hogy a csapatok kevésbé szóródtnak szét, mint édesapja idejében, Mick úgy gondolja, hogy a jelenben nehéz egy versenyzőnek jelentős különbséget képviselnie.
"Remélem, hogy a jövőben ismét könnyebb lesz. A költségplafon remélhetőleg közelebb hozza majd egymáshoz a csapatokat. Úgy gondolom, hogy a végén még mindig egy topcsapat lesz fölényben, de hogy ezt aztán az adott versenyző mennyire tudja bajnoki címre váltani, az mindig kérdéses" - mondta Mick Schumacher a Motorsport-Magazinnak.
„Mindennek stimmelnie kell, és össze kell illeszkednie. Ami a múltban történt és ami ma történik, az természetesen két különböző dolog. Nem igazán lehet már összehasonlítani őket. A megbízhatóság régen egészen más volt. Manapság az egész mezőny nagyon szoros.“
„Még mi, akik a mezőny végén vagyunk, is csak két-három másodpercre vagyunk egy top autótól. Régebben ez egészen más volt. Csak egy példa: 1997-ben Jacques Villeneuve több mint 1,5 másodperccel volt gyorsabb a melbourne-i kvalifikáción, mint a csapattársa, aki akkor még a második helyen állt.“
„Ma már kisebbek a különbségek, sokkal jobban tökéletesedett minden, így a pilóta vagy a csapat már nem tud nagy különbségeket kialakítani“ -tette hozzá.
Schumacher azonban reméli, hogy a második Forma–1-es szezonjába lépve hozzá tud tenni ahhoz, hogy a Haas minél előrébb kerüljön a mezőnyben. A csapat mindenki más előtt áttért a 2022-es autójának fejlesztésére, de korábban arról beszéltek, hogy reálisan középmezőnybe való bekerülésért folytatott küzdelem lehet a cél.
Schumacher: Arrogáns lenne azt mondani, hogy simán nyernék egy Mercedesszel
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások