McLaren: Alonso azért él, hogy nyerjen - a sötét oldala nálunk még nem mutatkozott meg!

A francia fáradhatatlanul csak azt hajtogatja, hogy a McLaren-Honda győztes csapat lesz egyszer, még akkor is, ha az emberek ebben most nem igazán hisznek.

Ha azt vesszük, hogy a szezon harmadánál tartunk, akkor a csapat még sosem állt ilyen rosszul a szezon ezen szakaszában, vagy tévedek?

„Igen, igaza van. Egy forradalmian új koncepción dolgozunk, de ez hosszú időt vesz igénybe. Reméljük, hogy a következő futamon, vagy hamarosan villanthatunk. Már elindultunk a hosszú úton, ami a hegy tetejére vezet. Úgy gondolom, hogy a Honda és a McLaren is jó munkát végez, és csak idő kérdése, hogy ott legyünk ahol szeretnénk.”

Mi a helyzet Monacóval?

„Barcelonában jó tesztet zártunk, így új alkatrészekkel érkeztünk ide: ez új felfüggesztést és aerodinamikai elemeket takar. A motort is továbbfejlesztettük, de még keressük a lehető legjobb beállításokat. Azt hiszem, minden rendben lesz.”

Talán itt meglehetnek a csapat első pontjai is?

„Monacóban nem lehet megjósolni, hogy mi lesz, különösen ebben a változó időben, de persze reméljük.”

A Honda arról beszélt, hogy a motorfejlesztésnél felhasználható összes zsetont egyszerre akarják felhasználni. Ez mit takar pontosan?

„Nos, bizonyos célok elérése érdekében hoztuk meg ezt a döntést, de még semmi sem biztos.”

Mi a legnagyobb baj az autóval?

„Nincs probléma. (válaszol nyugodtan) Igazából mi két év alatt akartuk azt a munkát elvégezni, ami másoknak négy évbe tellett. Ez lehetetlen. A McLaren-Honda sikere tehát csak idő kérdése. Ez nem olyan egyszerű, mint egyesek gondolják. Az első pole pozíció még messze van…”

Szerinted a sajtó és a szurkolók túl türelmetlenek?

„Igen, de közben meg tudom érteni. A McLaren és a Honda komoly múlttal jelentkezik, illetve a versenyzőink, Alonso és Button sem hozzák a hozzájuk méltó eredményeket. Az emberek azt akarják látni, ahogy a Ferrari, a Red Bull és a Mercedes ellen harcolunk. Elméletileg nagyon magas elvárásoknak vagyunk kitéve, de a valóságban csak lépésről lépésre tudunk javulni a jövőben is. Most ezt az utat járjuk.”

//

Hamilton hosszabbított a Mercedessel, megkönnyebbült ettől?

(nevet, és megrázza a fejét) „Mi nem hívtuk fel, ezt csak a média találta ki. Fernando több évre leszerződött velünk, és ez az egyetlen valós történet. Viszont úgy gondolom, hogy Toto (Wolff) fellélegezhetett, mert nagy bajban lettek volna, ha Hamilton átszerződik a Ferrarihoz, vagy visszatér hozzánk. Persze sosem lehet tudni…”

A Forbes szerint 40 milliót fog keresni.

„Mit? Pesetát? Jent?”

Nem, eurót. Ez Ön szerint tisztességes fizetés?

„Erre nem tudok mit mondani, ezt a piaci kereslet határozza meg. Ezek szerint ez az ára.”

Montezemolo nemrég azt mondta, hogy Alonsonak „sötét” oldala is van. Te láttad már?

„Még nem. (nevet) Eddig csak a jó oldalával találkoztam.”

Az elmúlt öt hónap alapján hogyan értékelné Fernando munkáját?

„Jobb, mint vártam. Nagyon pozitív a hozzáállása, ambiciózus, és ugyanúgy vezet, mintha futamgyőzelemért menne. Ez egy rendkívüli együttműködés.”

Mi nyűgözte le eddig?

„Csak azért él, hogy nyerjen, semmi több.”

És nem csalódott benne?

„Nem.”

A McLaren jól döntött, hogy leszerződtette?

„Abszolút. Itt volt az ideje, hogy visszatérjen. A McLaren és a Honda együttműködésnek ez nagy lendületet ad.”

Ezt személyes sikernek értékeli?

„Nem ez az egész csapat sikere. Volt egy lehetőség, amit megragadtunk, és Fernando elfogadta az ajánlatunk, mert úgy gondolja, hogy együtt sikeresek leszünk.”

Állítólag a Honda akarta Alonsot…

„Nos, ez nem igaz. A Honda az egyik partnerünk, nem csak egy beszállító, így figyelembe vettük a véleményüket, ahogy a szponzoraink véleményét is kikértük a szerződés előtt. Mindenki rábólintott, így ajánlatot tettünk Alonsonak, aki elfogadta.”

//

Mit gondol az új, 2017-es szabályokról? Tankolás, szabad gumiválasztás, és egyebek…

„Pozitívan értékelem. Mi azt szeretnénk, ami legjobb a McLarennek és a sportnak világszerte. Mind gyorsabb autókat szeretnénk, amik jobban kihangsúlyozzák a versenyzők képességeit. Emellett a tankolás és a gumiválasztás a stratégiát teszi izgalmasabbá. Ez jót tesz a shownak.”

A tankolás visszatérése nem lesz túl drága?

„Kicsit többe kerül, de ez nem lehet akadály.”

Fernando újra gumiháborút szeretne?

„Igen, ha a mi beszállítónk lenne a győztes.” (nevet)

Élvezi Sainz és Verstappen csatáját?

„A teljesítményük igazán lenyűgöző. Mindkettőjüknek. Állítólag az autók már kevésbé veszik igénybe a versenyzőket, de helyette vannak más kihívások. Szóval nem olyan egyszerű vezetni a Forma-1-ben.”

Magnussen hasonló szinten van, mint a két újonc?

„Természetesen, sőt akár jobb is.”