Kommunikációs zárlat a Mercedesnél Spa után: "Önnek egy félhivatalos üzenete érkezett"

megosztás
hozzászólás
Kommunikációs zárlat a Mercedesnél Spa után:
Dénes Gergely
Szerző: Dénes Gergely
2014. dec. 15. 12:39

Toto Wolff elmondta, milyen eszközökkel tisztázták a helyzetet a Belga Nagydíj után, és azt is elárulta, mi volt a leghatásosabb eszköz, amihez folyamodtak annak érdekében, hogy Lewis Hamilton és Nico Rosberg "észhez térjen".

Hamilton és Rosberg Bahreinben remek párharcot vívott, de Spában már a második körben egymásra találtak a Kemmel egyenes végén. Hamilton kiesett a futamról, csapattársa a második helyen végzett. A Mercedes arra a lépésre szánt el magát, hogy mindkét versenyző számára "kommunikációs zárlatot" rendelt el, ami azt jelentette, nem beszélhettek egymással és a csapattal addig, amíg ők nem adtak erre engedélyt. Először a gyárban akarták rendezni a kérdést, amit egy kétórás meetingen tettek meg hétfőn, a futam utáni napon. A megbeszélésen jelen voltak a Hamilton és Rosberg garázsában dolgozó szerelők és további csapattagok is.

Sikerült közös nevezőre jutni, habár az Autosport szerint meglehetősen túlfűtött volt a hangulat, miközben arról vitáztak, mi történt a korábbi hetekben. Hamilton és Rosberg csak azután léphetett be Brackley-be, hogy véget ért a megbeszélés és a vezetőség rendet rakott. Wolff nem sokat árult el a pontos részletekről, de mindkét versenyzővel közölték, hogy átléptek egy határt. Szerinte az is hatásos volt, tudatták a pilótákkal: még egy ilyen eset, és a hibás fél elveszíti a helyét a Mercedesnél.

"Szupererős csapatként jöttünk ki belőle. Kikeveredtünk belőle és azt mondtuk: soha egyetlen versenyző sem fog beavatkozni ebbe a csapatba. Egy csapat vagyunk"- mondta Wolff az Autosportnak.

//

Post by www.f1-live.hu.

"Ettől nagyon egységesek lettünk, mert előtte talán kicsit eltolódtak az erőviszonyok. Nem úgy, mint egy hatalmi játékban - egy ilyen játék halálos lehet, és nem űzhetsz játékokat egy csapatban. Amikor (a versenyzők) visszajöttek a gyárba, felfogták ezt. Elmondtuk nekik, hogy nem tehetik meg még egyszer, mert olyan alkatrészek voltak az autókon, amiknek Monzában is fent kellene lenniük, és olyanok is, amiknek Szingapúrban"- folytatta az osztrák sportfőnök.

"Az emberek éjjel-nappal dolgoztak; nem látták a családjukat, és ők a második körben tönkretették ezt. Nem azt mondtuk, hogy 100 százalékban a te hibád, vagy azt, hogy egyikőtök lenne a hibás - de annyi elég volt, hogy 51 százalékban. Így azt mondtuk: 'Ne tegyétek meg még egyszer. Ha igen, akkor majd döntünk arról, hogy ezzel a felállással akarjuk-e folytatni'. Ezt az üzenetet kézbesítettük, félhivatalosan, ami erősítette a pozíciót."

Következő Forma-1 cikk
Vettel számára többet ér egy cím a Ferrarival, mint egy ötödik a Red Bullal

Előző cikk

Vettel számára többet ér egy cím a Ferrarival, mint egy ötödik a Red Bullal

Következő cikk

A Ferrari elfáradt, orvoshoz kell fordulnia: Todt szerint nincs szükség forradalomra

A Ferrari elfáradt, orvoshoz kell fordulnia: Todt szerint nincs szükség forradalomra

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Toto Wolff
Szerző Dénes Gergely
Cikk típusa BRÉKING