Kobayashi most azért küzd, hogy Räikkönen csapattársa legyen a Lotusnál
A legfrissebb finn lapértesülések szerint Kamui Kobayashi a Lotus istállóval is felvette a kapcsolatot és most azon dolgozik, hogy versenyzői szerződést kapjon a brit gárdánál, ahol Kimi Räikkönen csapattársa lehet.A Lotus továbbra sem döntött a jövő évi felállásáról.
Fotó: Sauber F1 Team
Könnyen elképzelhető, hogy Romain Grosjean jövőre már nem lesz a Lotus versenyzője és a Sauber kegyvesztett japán pilótája érkezik a helyére. Legalábbis ezt sejteti most a Turun Sanomat. A finn lap értesülései szerint Kobayashi a brit csapattal is tárgyalást kezdeményezett, és minden tőle telhetőt megtesz annak érdekében, hogy ő legyen Räikkönen csapattársa 2013-ban.
A finn „Jégember” már korábban meghosszabbította a szerződését, addig Grosjean helyzete ennél egy kicsit bonyolultabb.
A francia pilóta sebessége nyilvánvaló, de a csapat hiányolja a kiegyensúlyozott teljesítményt.
„Romain az egyik leggyorsabb versenyző a Forma-1-ben, és remekül megérti az autót is, de nem volt képes megtenni mindent, amit kértünk tőle – különösen a kiegyensúlyozottság tekintetében. Egyben azt is tudjuk, hogy a képességei nem teremnek meg minden bokorban, és az egyetlen dolog, amiért nem erősítettük meg a szerződését az az, hogy beszélni akarunk előtte a mérnökökkel is. Az a szándékom, hogy ismét az autónkban lássuk, de mondjuk úgy, hogy ez sokkal inkább tőle függ, semmint tőlem.”
„Megfelelően kell beosztania a kapacitásait annak érdekében, hogy jobb eredményeket érjen el”- folytatta a Genii Capital és a Lotus F1 Team tulajdonosa, Gerard Lopez. „Sokkal több pontot kellett volna szereznie, és ezért szenvedtünk azzal, hogy megtartsuk a harmadik helyet a konstruktőri bajnokságban. Ha majd leültünk a mérnökökkel is, akkor utána tudni fogjuk, hogyan döntsünk."
Ez lehetőséget nyithat Kobayashi előtt, aki a Sauber tájékoztatása szerint épp a fent említett okok miatt volt kénytelen távozni. A svájciak Nicolas Hülkenberg és az újonc mexikói Esteban Gutiérrez vezetésével folytatják tovább.
A japán szerint a fő ok az volt, hogy egy komoly támogató sem állt mögötte és ezekben a percekben is ezen a kérdésen dolgozik a menedzsmentjével közösen. A versenyző az elmúlt pár napban több mint 500 ezer fontot gyűjtött össze, de valószínűleg ennél egy jóval nagyobb összegre lesz szüksége ahhoz, hogy helyet kapjon a Lotusnál, vagy esetleg a Force Indiánál, mely szintén az opciói között szerepelhet.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások