Kinek volt szüksége a legkevesebb futamra az első pole-hoz? Meglepő név a második helyen!
Mindig érdekes megfigyelni, hogy melyik versenyzőnek mennyi időre van szüksége ahhoz, hogy megszerezze az első pole-pozícióját. A listát Lewis Hamilton vezeti az aktív F1-esek közül, a végén pedig Sergio Perez áll.
Lewis Hamilton 2007-ben Fernando Alonso csapattársaként mutatkozott be a Forma-1-ben, és rögtön képes volt extrém magas szinten teljesíteni. Folyamatos dobogós helyezéseivel azonnal nyomást helyezett a spanyolra, majd a hatodik versenyen megszerezte az első pole-pozícióját, amivel jelezte, hogy nem éri be a másodhegedűs szereppel.
Ezzel a brit világbajnok vezeti azt a listát, ahol azt vizsgálták, hogy kinek volt szüksége a legkevesebb versenyre ahhoz, hogy rajtelsősége szerezzen. Érdekes módon a második helyen egy olyan név szerepel, akire talán nem sokan gondolnának, hiszen hosszú F1-es pályafutása során még nem tudott dobogós szerezni.
Nico Hülkenberg ugyan pódiumra még nem állt, de a Williams volánja mögött képes volt arra a bravúrra, amire korábban nem sokan. Egy olyan autóval ért oda az 1. helyre a kvalifikáción, mely finoman szólva sem tartozott az erősebbek közé.
Harmadikként Fernando Alonso fért fel a listára, akinek a Renault színeiben mindössze 19 futamra volt szüksége ahhoz, hogy odaérjen a pole-ba. Őt Charles Leclerc követi, aki rögtön az első ferraris évében megmutatta a benne rejlő potenciált, és 23 futammal az F1-es bemutatkozását követően odaért az 1. pozícióba.
A sort némi meglepetésre az a Sergio Perez zárja, aki ma már a Red Bullnál akár a világbajnoki küzdelembe is beleszólhatna. A mexikóinak 190 versenyre volt szüksége ahhoz, hogy megszerezze élete első rajtelsőségét.
Csou komoly célokkal vág neki az idei szezonnak – talán érzi a Schumacher-féle nyomást?
Erre fektette a hangsúlyt idei autójával az Alfa Romeo
2002-es Ausztrál Nagydíj: 8 pilóta ért célba, Webber pontot szerzett a Minardival
2002-es Ausztrál Nagydíj: 8 pilóta ért célba, Webber pontot szerzett a Minardival 2002-es Ausztrál Nagydíj: 8 pilóta ért célba, Webber pontot szerzett a Minardival
Jordan: Alonso azért nem nyolcszoros bajnok, mert a pénzt választotta
Jordan: Alonso azért nem nyolcszoros bajnok, mert a pénzt választotta Jordan: Alonso azért nem nyolcszoros bajnok, mert a pénzt választotta
A Haasnál a pilóták nem versenyezhetnek egymással szabadon
A Haasnál a pilóták nem versenyezhetnek egymással szabadon A Haasnál a pilóták nem versenyezhetnek egymással szabadon
Hamilton: Gondoskodok róla, hogy 10 év múlva sokszínűbb legyen az F1
Hamilton: Gondoskodok róla, hogy 10 év múlva sokszínűbb legyen az F1 Hamilton: Gondoskodok róla, hogy 10 év múlva sokszínűbb legyen az F1
Minden idők 10 leggazdagabb Forma-1-es versenyzője
Minden idők 10 leggazdagabb Forma-1-es versenyzője Minden idők 10 leggazdagabb Forma-1-es versenyzője
Így teljesítene egymás ellen a csúcson lévő Hamilton és Michael Schumacher a korábbi F1-csapatfőnök szerint
Így teljesítene egymás ellen a csúcson lévő Hamilton és Michael Schumacher a korábbi F1-csapatfőnök szerint Így teljesítene egymás ellen a csúcson lévő Hamilton és Michael Schumacher a korábbi F1-csapatfőnök szerint
Piastri: Ausztráliában igazi "őrület" fogad majd minket
Piastri: Ausztráliában igazi "őrület" fogad majd minket Piastri: Ausztráliában igazi "őrület" fogad majd minket
Lando Norris: Sokszor megkértem már Brownt, hogy ilyen legyen a festésünk!
Lando Norris: Sokszor megkértem már Brownt, hogy ilyen legyen a festésünk! Lando Norris: Sokszor megkértem már Brownt, hogy ilyen legyen a festésünk!
Így tudatosult a McLarennél, hogy Key menesztésére és új struktúrára van szükségük
Így tudatosult a McLarennél, hogy Key menesztésére és új struktúrára van szükségük Így tudatosult a McLarennél, hogy Key menesztésére és új struktúrára van szükségük
NASCAR: Reddick nyerte a kaotikus futamot, Räikkönen balszerencsés volt a végén
NASCAR: Reddick nyerte a kaotikus futamot, Räikkönen balszerencsés volt a végén NASCAR: Reddick nyerte a kaotikus futamot, Räikkönen balszerencsés volt a végén
„Nevetséges, el kellett volna tiltaniuk Marc Marquezt!” – Aleix Espargaro
„Nevetséges, el kellett volna tiltaniuk Marc Marquezt!” – Aleix Espargaro „Nevetséges, el kellett volna tiltaniuk Marc Marquezt!” – Aleix Espargaro
Verstappen saját ruhamárkán dolgozik, de a Nike közbeszólt
Verstappen saját ruhamárkán dolgozik, de a Nike közbeszólt Verstappen saját ruhamárkán dolgozik, de a Nike közbeszólt
Így tarolta le Marquez Oliveirát a Portugál Nagydíj elején (videó)
Így tarolta le Marquez Oliveirát a Portugál Nagydíj elején (videó) Így tarolta le Marquez Oliveirát a Portugál Nagydíj elején (videó)
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.