Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Ez az esemény véget ért
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
7 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
22 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
49 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
56 nap
17 szept.
-
20 szept.
Canceled
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
77 nap
08 okt.
-
11 okt.
Canceled
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
112 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
126 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
140 nap
Teljes eredmény:

Horner: Sok volt az extrém ötlet, mi hátradőlve nézzük a pilótakeringőt

megosztás
hozzászólás
Horner: Sok volt az extrém ötlet, mi hátradőlve nézzük a pilótakeringőt
Szerző:
2020. máj. 29. 17:52

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner az osztrák istálló honlapján a nemrég bejelentett új szabályokról írt, illetve arról, hogy élvezetes nézni a pilótakeringőt, azonban ők ezt csak hátradőlve figyelik.

A tegnapi nap folyamán fogadta el a Motorsport Világtanács (WMSC) a legújabb szabályváltoztatásokat, amelyek részét képzik többek között az új pénzügyi szabályok is: a korábban meghatározott 175 millió dollár helyett 2021-ben 145 millió dollár lesz a költségsapka összege, ami 2022-re 140 millióra módosul, 2023 és 2025 között pedig 135 millióra.

Erre is reagált a Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner, aki a Red Bull hivatalos honlapján fogalmazta meg a sorait, és azt írta, hogy a legtöbb területen sikerült megtalálniuk a középutat, bár látott opportunista próbálkozásokat is.

További híreink:

„A technikai és a sportszabályok készen állnak. Még mindig van néhány terület, ami szűkítésre szorul, ugyanis a pénzügyi szabályok teljesen újdonságot jelentenek a Forma-1-ben, és nagy kihívást jelenthet rendszabályozni a sapkát, minden csapatot egyformán kezelni, annak ellenére, hogy más struktúrával rendelkeznek a különböző csapatok.”

„Rengeteg tárgyalás volt, sok extrém ötletet is feldobtak, néhány területen látszott az opportunizmus is, de a legtöbb esetben a csapatok meg tudták találni a középutat. Most már olyan szabályaink vannak, amelyek kényelmesek, azonban továbbra is szükség van a finomhangolásokra.”

„Az új pénzügyi szabályok elkerülhetetlenül hatással lesznek az üzletünk formájára, és éppen azt elemezzük ki, hogy milyen szervezeti változtatásokra van szükség ahhoz, hogy megfeleljünk ezeknek a szabályoknak.”

Alex Albon, Max Verstappen, Red Bull Racing

Alex Albon, Max Verstappen, Red Bull Racing

Fotó készítője: Tomohiro Yoshita

A csapatfőnök röviden kitért a pilótakeringőre is: Sebastian Vettel 2020 végén távozik a Ferraritól, 2021-től Carlos Sainz veszi át a helyét, Sainz megüresedő mclarenes ülését pedig Daniel Ricciardo fogja elfoglalni.

Horner leginkább arra világított rá, hogy ők ebben nem vesznek részt, hiszen két kiváló pilótájuk van a Red Bullnál Max Verstappen és Alexander Albon személyében.

„A pilótakeringőt is élvezetes volt nézni, tudván, hogy két kiváló versenyzőt köt hozzánk szerződés, így hátradőlhettünk, és figyelhettünk, hogyan alakulnak az átigazolások.” – zárta Horner.


Sorozatunk következő részében a magyar versenypályát nézhetitek meg fordított vonalvezetéssel, ami ugyancsak egy érdekes kihívást jelenthetne a versenyzőknek és a csapatoknak a részben eltérő beállításokkal.

Következő cikk
Leclerc és Giovinazzi a Ferrarival indul a virtuális Le Mans-i 24 órás versenyen!

Előző cikk

Leclerc és Giovinazzi a Ferrarival indul a virtuális Le Mans-i 24 órás versenyen!

Következő cikk

Leclerc drámai csattanása az első Monacói Nagydíján: videó

Leclerc drámai csattanása az első Monacói Nagydíján: videó
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Red Bull Racing Vásárlás
Szerző Gyémánt Péter