Hivatalos: csak az első téli teszt után érkezik a Lotus új autója, az E22 (frissítve)

Hivatalos: csak az első téli teszt után érkezik a Lotus új autója, az E22 (frissítve)

A Lotus F1 Team technikai igazgatója megerősítette, hogy az E22 nem lesz ott Jerezben, és csak a második teszten gurul pályára Bahreinben. Beigazolódtak a hírek, miszerint az enstone-i csapat lemaradásban van.

Nick Chester, a csapat év közben kinevezett technikai igazgatója erősítette meg, hogy az idei gép nem vesz részt az első téli teszten, melyet január 28-tól rendeznek. Az istálló február közepén, a második téli teszt előtt leplezi le a négykerekűt.

Az első teszt kihagyása azt jelenti, hogy mindössze nyolc napot tudnak majd a pályán tesztelni az E22-vel. A második és a harmadik teszt Bahreinben lesz, sokkal kedvezőbb körülmények között – igaz, a tapadást mérsékli a pályán lévő homok. Várhatóan nem a Lotus lesz az egyetlen csapat, mely kihagyja a jerezi tesztet.

A szakember szerint az első teszt „nem ideális az E22 építési folyamatát szem előtt tartva, és nem illeszkedik a fejlesztési programba”.

Ma az olasz omnicorse részletezte a késés okait, melyek elsősorban anyagi természetűek. A lap állítása szerint egyes beszállítók nem teljesítenek, amíg a csapat nem tesz eleget fizetési kötelezettségeinek – vagy legalább egy részének.

„Egy kicsit tovább fogjuk rejtegetni az autónkat, mint néhány másik csapat”- mondta Chester a csapat interjújában. „Úgy döntöttünk, hogy a jerezi teszten történő részvétel nem ideális az építést és fejlesztést érintő programunknak. Valószínűleg a bahreini teszt előtt mutatjuk be az autót, és Bahreinben tényleg képesnek kellene lennünk arra, hogy reprezentatív körülmények között vigyük végig az egyes (fejlesztési) szakaszokon”- folytatta.

Ami a fejlesztési folyamatot illeti, a dolgok jól haladnak, állítja a Lotus embere. „Ami minket illet, a számok ígéretesek, és a fejlesztés pozitív volt. Azt is el kell mondani, nagyon keveset tudunk arról, mit csinál a többi csapat. Ez lesz az első év radikálisan új szabályokkal, ami azt jelenti, hogy az egyes csapatok más-más utat járnak be a fejlesztések során. Ez lenyűgöző nekünk, mérnököknek, és remélem, a rajongók számára is az. Úgy gondoljuk, nagyon jó megoldásunk van a kihívásra, és remélhetőleg ez látható lesz, amikor az E22 komolyra fordítja a dolgokat.”

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING