Forma-1
28 márc.
Ez az esemény véget ért
V
Emilia Romagna Nagydíj
18 ápr.
V
Portugál Nagydíj
02 máj.
V
Spanyol Nagydíj
09 máj.
Hátralévő idő:
22 nap
V
Monacói Nagydíj
23 máj.
V
Azeri Nagydíj
06 jún.
V
Kanadai Nagydíj
13 jún.
V
Francia Nagydíj
27 jún.
V
Osztrák Nagydíj
04 júl.
Hátralévő idő:
78 nap
V
Brit Nagydíj
18 júl.
V
Magyar Nagydíj
01 aug.
V
Belga Nagydíj
29 aug.
V
Holland Nagydíj
05 szept.
V
Olasz Nagydíj
12 szept.
V
Orosz Nagydíj
26 szept.
V
Szingapúri Nagydíj
03 okt.
Hátralévő idő:
169 nap
V
Japán Nagydíj
10 okt.
V
United States GP
24 okt.
V
Mexikói Nagydíj
31 okt.
V
Brazil Nagydíj
07 nov.
V
Abu Dzabi Nagydíj
12 dec.
Teljes eredmény:

Hillt nem feltétlenül győzte meg az Albert Park új vonalvezetése

1996 világbajnoka, Damon Hill is elmondta véleményét az Ausztrál Nagydíjnak otthont adó aszfaltcsík változásairól. Az első ottani futamot megnyerő brit óvatosan optimista a változások versenyekre gyakorolt hatását illetően, de azért van még kivetnivalója.

Hillt nem feltétlenül győzte meg az Albert Park új vonalvezetése

Hill korábban arra ösztökélte a szervezőket, hogy élesebb kanyarokat hozzanak létre, nagyobb fékezési zónák mellett, ez azonban nem igazán lesz így a 2021-es kialakítás esetében. „Mondtam, hogy több nagy fékpont kellene, de most már jobban megnyitották, és sokkal gyorsabbá vált a pálya a hátsó egyenesnél, a 11-es és 12-es sikán előtt.”

„Ezek után viszont következik egy szűk forduló. Remélhetőleg ez lesz majd az a pont, ahol lehetségessé válnak az előzések. Nagyon fontos, hogy több előzési lehetőség legyen a Forma–1-ben” – vélekedett Hill az F1 Nation podcastben.

Még több F1 hír:

A világbajnoknak érthető módon jó emlékei vannak az Albert Parkról, és ahogyan arról mesélt is, az egyenetlen aszfaltfelület, valamint a nagy féktávok hiánya kissé gokartossá teszik a pályát. Ez mondjuk idén szintén változni fog, hiszen teljesen újraaszfaltozzák majd a vonalvezetést.

„Imádom a pályát. Szerintem egy picikét gokartos az érzés, eléggé csúszós tud lenni. A kanyarok nem jelentenek nagy kihívást az autókra gyakorolt erőhatások szempontjából. Nem hatnak olyan nagy G-erők, de ettől még trükkös.”

„Igazán becsapós tud lenni, és hepehupás is volt a felülete, de már ettől megszabadultak. Ettől függetlenül viszont nagyon izgatottan várjuk már, hogy újra ott lehessünk, és lássuk, miként alakul a versenyzés a megújult vonalvezetésen.”

A Mercedes szerint vége szakadhat a dominanciájuknak

megosztás
hozzászólás
Nincs egyértelmű esélyese az imolai F1-es futamnak a bukmékerek szerint

Előző cikk

Nincs egyértelmű esélyese az imolai F1-es futamnak a bukmékerek szerint

Következő cikk

Imola még mindig egy állandó helyre hajt a naptárban

Imola még mindig egy állandó helyre hajt a naptárban
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Damon Hill
Szerző Egri Dávid