Hamilton sejtette, hogy több van a Ferrariban annál, mint amit tegnap láttunk
Lewis Hamilton biztos volt benne és tudta, hogy számolni kell a Ferrarival, akik vasárnap kimutatták a foguk fehérjét. Igaz, hogy Sebastian Vettel végül vezetői hiba miatt elesett a második hely lehetőségétől, míg Kimi Räikkönennel a technika babrált ki, de az olasz csapat veszélyt jelent egyelőre.
Hamilton futama rázósan indult, a pole-ból esett vissza több pozíciót is, sokáig Verstappen mögött körözött. Az autója is sérült az 1-es kanyarban, szóval eseménydúsra sikerült, ennek ellenére elégedett.
„Meglehetősen hátulról jöttem vissza, és érzésem szerint sikerült elég sokat elérni ma”- mondta Hamilton. „Boldog vagyok, sikerült enyhíteni a károkat, a csapat remekül dolgozott, sok pontot szereztünk”- mondta. „Ez még csak az első futam, van még hátra 20.”
A rajtnál mindkét kocsijuk beragadt, de Hamilton szerint ez nem az új kuplungolás miatt van. „Amennyire én tudom, nem. Amikor megálltunk a piros zászló miatt, megkérdeztem a mérnökömet, és egyszerűen csak jobban kipörögtek a kerekek. Ez is egyike azoknak a nehéz rajtoknak… Nem volt sokkoló, nem a rajt volt a legrosszabb. Az 1-es kanyar, amikor Nico kitett, és sokat buktam vele.”
A végén a közepes abroncsokkal kellett kihúznia, Vettel nyomás alatt tartotta. „Őrület - nehéz volt megjósolni, mennyit fognak bírni a gumik”- reagált. „Meddig tudsz kint lenni rajtuk, mennyire nyomhatod nekik? Elkezdtek csúszkálni, porosak lettek, és hirtelen a nagy csökkenés a tapadásban. Majd a 9-es kanyar, megcsúsztam, és Sebastian ott volt mögöttem. Utána nagyon csúszóssá vált. Örülök, hogy remek volt a stratégia ma.”
A Ferrari pedig bekopogtatott ma az ajtón... "Azt gondoltuk, hogy szoros lesz a Ferrarival. Tudtam, hogy gyorsabbak lettek volna az időmérőn, ha még kimennek egy körre. Úgy tűnik, Nico nem gondolta, hogy gondja lesz azzal, ha ott vannak mögötte – ez érdekes. Amikor Sebastian jött mögöttem, izgultam, mivel versenyben voltunk. Sajnos ez a pálya nem teszi lehetővé, hogy komoly csatáid legyenek. Csak követed a másik szélárnyékban, ami sajnálatos.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások