Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
51 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
58 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
72 nap
V
Kínai Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
86 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
100 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
107 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
121 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
135 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
142 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
156 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
163 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
177 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
191 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
219 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
226 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
240 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
247 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
261 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
275 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
282 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
296 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
310 nap
Teljes eredmény:

Gasly mer nagyot álmodni, és megtámadná a Ferrarit és a Mercedest

megosztás
hozzászólás
Gasly mer nagyot álmodni, és megtámadná a Ferrarit és a Mercedest
Szerző:
2019. jún. 9. 5:42

A Red Bull francia versenyzője az előkelő 5. helyről fog rajtolni a Honda motorral hajtott autóval, de lágy gumikon, míg a Ferrari és a Mercedes a közepes tappancsokon lesz odakint az első etapban.

Pierre Gasly egyre jobb formát mutat, és egyre közelebb kerül Max Verstappenhez. Ez azonban összességében még mindig kevés, de nyilvánvalóan sokkal jobb a helyzete, mint korábban. A francián látszik is a nagyobb önbizalom, és a kanadai időmérőn igen közel volt a harmadik helyhez.

Még több F1 hír:

„Azt nem mondanám, hogy boldog vagyok, mert egy versenyző mindig előrébb akar lenni. Ugyanakkor szerintem elégedett lehetek ezzel az eredménnyel. Ha megnézzük a különbségeket, akkor láthatjuk, hogy kevesebb, mint 0.1 másodpercre voltunk a harmadik helytől. Az első két hely azonban túl messze volt, de tudtuk, hogy ezen a hétvégén a Ferrari is nagyon erős lesz az egyenesekben, és Sebastian (Vettel) nagyszerűen teljesített a Q3 végén. De úgy gondolom, hogy ez az 5. hely összességében egy tisztességes eredmény, és lehet rá építeni. Ez az én oldalamról mindez arról szól, hogy hogyan érzem magam az autóban. És ez egyre jobb és jobb. Még mindig nem tökéletes, de azt hiszem, a helyes irányba haladok előre.”

A Red Bull először a közepes gumikon próbált bejutni a Q3-ba, hogy azzal a keverékkel rajtolhassanak el, hiszen a lágy nagyon gyorsan kopik. Erre azonban csak a Ferrari és a Mercedes volt képes.

„Igen, azt hiszem, hogy ez volt a fő dolog. A Q1 után nem volt egyszerű a helyzet számunkra a kockázatot tekintve. Én is ugyanabba a helyzetbe kerülhettem volna, mint Max, de előbb váltottam át a C5-ös gumikra. Csak magamra és erre összpontosítottam, mert a fő cél az volt, hogy ott legyünk a Q3-ban. Végül csak egy ilyen kört mentünk, de ami történt, az egyértelműen a helyes döntés volt. Beszéltünk erről a csapattal, és azt mondtuk, hogy átállunk a C5-re. Ez egy közös döntés volt.”

„Pozitívan tekintek előre, mert már Monacóban is bizonyítottam, hogy egyre jobb a helyzetem. Ez most ismét egy ilyen hétvége lehet, de mint mondtam, nem vagyok ott, ahol lenni akarok. A harmadik hely is elérhető lehetett volna, de most itt vagyok az 5. helyen, ami nem rossz. Előttem van a Renault, szintén a lágy gumikon, de úgy vélem, jobb a versenytempónk, és gyorsabbak vagyunk náluk. Elégedettnek kell lennem most ezzel, még akkor is, ha többet szeretnék.”

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Fotó készítője: Zak Mauger / LAT Images

„Ez egy hosszú verseny lesz, és az elsődleges cél az, hogy teljesítsük a 70 kört. Nyilvánvalóan Daniel megelőzése is ezek közé tartozik, de nemcsak rá fogunk koncentrálni. Kihívás lesz a lágy gumikon, és az első etap meghatározó lehet. Fontosnak tartom, hogy okosak legyünk ezen a területen a degradáció miatt. Ha pedig a startnál ott lesz a lehetőség, hogy elmenjek mellette, természetesen meg fogom próbálni.”

Gasly nem akar lemondani arról, hogy nyomást helyezzen a Mercedesre és a Ferrarira, bár tudja, erre nincs sok esély. Montrealban azonban sok minden megtörténhet.

„A Mercedesről és a Ferrariról sem akarunk lemondani, bár ők a közepes gumikon fognak rajtolni, ami alapesetben előnyt jelent. Nem akarom azt mondani, hogy nem harcolhatunk ellenük, mert talán a stratégiával tehetünk valamit. Tudjuk, hogy nehéz lesz, mivel a sebességünk nem olyan jó, de bármi lehetséges. Ez egy olyan pálya, ahol sok minden történhet a verseny végéig, amire már nem egy példát láthattunk az elmúlt évekről. Nem tudom pontosan, hogy melyik helyet célozhatjuk meg, de készen fogunk állni, és valószínűleg sok jó pontot gyűjthetünk.”

A következő állomás a Francia Nagydíj lesz, ahol Gasly hazai közönség előtt versenyezhet. A Red Bull számára egy újabb kihívás lehet az a pálya.

„Őszintén szólva, nem akarok most a Francia Nagydíjról beszélni. Csak a vasárnapra gondolok, és majd hétfőtől beszélhetünk erről. Szerintem először csak erről a futamról kell beszélni, semmi másról. Majd 10 nap múlva a Francia Nagydíjnál fogjuk ezt megtenni. Szóval hétfőn felhívhatnak, és folytathatjuk ezt a beszélgetést.”

Következő cikk
Bottas nem beszél a győzelemről, és szerinte Vettel túl gyors

Előző cikk

Bottas nem beszél a győzelemről, és szerinte Vettel túl gyors

Következő cikk

Videó: Bottas majdnem a falnak csúszott a Q3-ban…

Videó: Bottas majdnem a falnak csúszott a Q3-ban…
Hozzászólások betöltése