Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
53 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
60 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
74 nap
V
Kínai Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
88 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
102 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
109 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
123 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
137 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
144 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
165 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
179 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
193 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
221 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
228 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
242 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
249 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
263 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
277 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
284 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
298 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
312 nap
Teljes eredmény:

Ferrari: „Úgy tűnik, minden tiltott a Forma-1-ben...”

megosztás
hozzászólás
Ferrari: „Úgy tűnik, minden tiltott a Forma-1-ben...”
Szerző:
2019. nov. 27. 7:25

Piero Ferrari, az alapító fia reméli, hogy a márka mindig a Forma-1-ben fog szerepelni, de azt elismeri, hogy néha nehéz azonosulnia a sporttal, mely élt meg ennél szebb napokat is.

A Ferrari 1950, vagyis a kezdetek óta jelen van a Forma-1-ben. Egyetlen egy olyan szezon sem volt, amikor az olaszok ne szerepeltek volna a sorozatban. Ezek után nem meglepő, hogy abszolút rekorderek, bár 2009 és 2019 között egy címet sem nyertek.

Még több F1 hír:

Az évtizedek alatt nem egyszer jelent meg olyan hír a sajtóban, hogy a Ferrari kiszállhat, de ez nem történt meg. A sport nagyon nagy károkat szenvedne, ha az olaszok kiszállnának, de ahogy Bernie Ecclestone is fogalmazott, az F1-nek nagyobb szüksége van a Ferrarira, mint fordítva, mert az anélkül is sikeres lenne.

Piero Ferrari, aki továbbra is 10%-os részvényesként van jelen a márka életében, elismerte, az édesapja valószínűleg ráncolná a homlokát a jelenlegi Forma-1 miatt, míg a 74 esztendős üzletember kissé elveszettnek érzi magát a mai bonyolult kategóriában.

„Manapság úgy tűnik, hogy minden tiltott a Forma-1-ben, kezdve a szezon során történő teszteléssel, a motorfejlesztéssel és így tovább... Néha nehéz számomra azonosulni a Forma-1-gyel.” - ismerte el az alapító fia a RAI rádióműsorában, az Extratime-ban.

„Az édesapámnak nem tetszett volna a nyári szünet sem. Nagyon boldogan tesztelt volna augusztus 15-én. Az első év óta itt vagyunk a Forma-1-ben, és fontos, hogy ez így is maradjon, tele szenvedéllyel és ambícióval. Szeretném, ha a Ferrari képes lenne örökre megőrizni a két lelkét.”

 

„Egyrészt a gyönyörű sportautók gyártására, másrészt a Forma-1 győzelmeire gondolok. Az édesapám mindig is ezt akarta, és ma is ugyanezt az álmot éljük. Ahhoz, hogy nyerjünk, egy olyan autóval kell rendelkeznünk, ami az első és az utolsó kör között is 100%-os, és a versenyző is az, aki nem hibázik, valamint tudja, hogy hogyan kell ezt a 100%-ot kihozni.” - tette hozzá a Ferrari alelnöke


Egy virtuális kör a Ferrarival Abu Dhabiban, mely az évadzáró F1-es nagydíjnak ad otthont. Főszerepben a villanyfényes Yas Marina Circuit, amit a következő héten is használni fognak a csapatok.

Következő cikk
F1 2019: pályabejárás a Ferrarival az évadzáró Abu Dhabi Nagydíjról

Előző cikk

F1 2019: pályabejárás a Ferrarival az évadzáró Abu Dhabi Nagydíjról

Következő cikk

A vártnál jobban működnek a 18 colos F1-es kerekek

A vártnál jobban működnek a 18 colos F1-es kerekek
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Hujber Dávid