F1-es jövő: "Legyenek biztonságosabb autók, amik 450 km/órával mennek"

Az osztrák örülne, ha a leszorítóerőt komoly mértékben növelnék, de persze azt hozzátette, ez csak akkor lehetséges, ha a halál kockázatát jelentősen csökkentik.

"Ha Forma-1-es látnok lennék, akkor az autókat biztonságosabbá tenném, miközben jelentősen gyorsítanék is rajtuk." - mondta Wurz a Motorsport.com-nak. 

"Sokkal nagyobb tempóra gondolok: mondjuk, ha az autók 450 km/órával mennének, és sokkal több leszorítóerejük lenne... Aztán, mikor az autók biztonságosabbak, a legextrémebb pályákon is versenyezhetnénk, akár városi pályákon is."

Wurz, aki korábban lobbizott a halo 2017-es bevezetése mellett, mielőtt azt végleg 2018-ra tolták volna, úgy véli, a további biztonsági intézkedések a Forma-1 jelenlegi szabályrendszeréből sok olyan elemet elvehetnének, amik most unalmassá teszik a sportágat. 

"Nem kellenének a hatalmas bukóterek, és akkor nem lennének olyan szabálysértések, amiket senki sem ért. Az egyetlen fontos tényező, hogy az otthon ülő szurkolónak azt kell gondolnia, Ő ezt sosem tenné meg - csak a legbátrabb és legtehetségesebb versenyzők képesek rá." 

"A többi pedig nem érdekel. Hiszen a bennem rejlő szurkoló izgatott lenne. Sajnos eléggé eltávolodtunk az izgalmaktól."

"Ha viszont az autók nem biztonságosabbak, a versenyigazgatónak a pilótákra kell figyelnie, hiszen nem akar börtönbe menni, ha bármi történik. Ez egy ördögi kör."

"Véleményem szerint tegyük az autókat biztonságosabbá, és a többivel pedig legyünk agresszívak, hiszen megtehetjük - az emberi élet így nem lenne veszélyben. A Forma-1 mindig is egy veszélyes sport lesz, ha ilyen tempóval mész, hiszen ezt már sajnos láttuk, de a valószínűségi tényező ellen dolgozunk."

"Ez egy hosszútávú vízió - ami nem illeszkedik az itt lévő emberek rövidtávú víziójához. Nem vagyok biztos benne hogy igazam van, de pont ezért kell csapatként döntést hoznunk."