Egy újabb erős jel arra, hogy a Mercedes a Forma-1-ben marad

Az elmúlt hónapokban sok olyan pletyka jelent meg a sajtóban, hogy a Mercedes 2021-től csak motorgyártó lehet az F1-ben. Az egyik jelként a McLarennel kötött motormegállapodást vették alapu, ami korábban valószínűleg nem valósulhatott volna meg.

A Forma-1 új éráját azonban a McLaren a Mercedes motorjaival fogja megkezdeni, akárcsak a Racing Point és a Williams. A németek időközben minden oldalról tagadták a kiszállásukat, és a nemrégiben bejelentett új partnerségük is arra utalt, hogy maradni fognak.

Sokat nem kellett várnunk az újabb jelre, ami ugyancsak egy bejelentéshez köthető. A gyártó hivatalos sajtóeseményén erősítették meg, hogy a Mercedes is mindent megtesz annak érdekében, hogy hozzájáruljon a fenntartható jövőhöz.

Ez annyit jelent, hogy a Mercedes-AMG Petronas F1 Team 2022-re 50%-kal fogja csökkenteni a szén-dioxid kibocsátását a 2018-as adatokhoz képest. A csapat már megtette az első fontos lépéseket annak érdekében, hogy fokozatosan csökkentsék ezt a szintet, már az új szezon során.

Ennek részeként a 2020-as idény végére nullára csökkentené a szén-dioxid lábnyomát, beleértve a két angliai gyárat, melyek közül az egyik Brackley-ban, a másik pedig Brixworth-ban kapott helyet, ahol a motorfejlesztés zajlik.

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

A Mercedes aktív szereplője a kezdeményezésnek, de ez nemcsak saját magukra értendő, hanem az egész sportra. Emiatt vezető szerepet töltött be az FIA fenntartható üzemanyagokkal foglalkozó munkacsoportjában, és a jövőbeli szabályokon belül a megújuló üzemanyagot szintjének növelésére törekszik. Ugyanez vonatkozik a hibrides motoros villamosenergia-százalékának növelésére is.

A Mercedes hangsúlyozta, aktívan ösztönzi a kategóriát abban, hogy a sport szintén szén-dioxid mentessé váljon, és ennek érdekében különböző javaslatokat tett, vagy tesz továbbra is. Ezzel a bejelentéssel a németek egy olyan szintre akarnak kerülni a Forma-1-ben és a Formula E-ben, ami korábban nem valósulhatott meg.

A Mercedes-Benz az egyetlen olyan autómárka, mely mindkét kategóriában rajthoz áll, és kihasználnák ennek az erejét a környezettudatosság jegyében. A háttérben pedig a legmodernebb technológiák felhasználásával fejlesztik ki a motorjaikat, amik egyre „tisztábbak”, és hatékonyabbak.

A motorközpontban számos olyan projekten dolgoznak a mérnökök és a szakemberek, amiknek a középpontjában a hajtáslánc fejlesztése, valamint az ehhez kapcsolódó folyamatok állnak. A digitális fejlesztési folyamat is ide tartoznak, amik egészen az aerodinamikáig terjednek.

Az ilyen szimulációs eszközök és fejlesztések a legfontosabb tényezővé váltak a Mercedesnél. Az autók digitális fejlesztése is egyre fontosabb, ami elősegíti a közúti és versenyautók fejlődését ezen a területen.

Miután a Forma-1-ben is kevés a tesztlehetőség, és az új autóval legfeljebb 48 órát lehet tesztelni, a digitális fejlesztés, és a szimulációk gyakorlatilag átvették az irányítást. A folyamatok legnagyobb részét így végzik, és ennek fejlesztésével az autóipar is folyamatosan fejlődik.

A wokingi gyártó bemutatta legújabb sportautóját, melynek fejlesztéséből az F1-es részleg is kivette a részét.