Egy kis hiba, és vége a történetnek - a körülmények diktálják a csapatutasítást a Mercedesnél
A Mercedes AMG elégedett lehet a W05 tempójával, de a megbízhatóság ismét hasznos gyakorlástól fosztotta meg a csapatot. Toto Wolff elmondta, lesz csapatutasítás, ha a körülmények úgy kívánják.
A Mercedes az élen zárta a mai napot Ausztráliában, de nem lehet teljesen önfeledt az öröm, mivel a megbízhatósági gondok árnyékot vetnek az Ezüstnyilakra. Ma Hamilton gépét érte váratlan meglepetés. "Nehezen indult az első edzés, mivel csak Nico tudott hasznos munkát végezni; ugyanakkor, ezek a problémák részét képezik annak a játéknak, ami az új technológiával zajlik"- kezdte Wolff.
"A csapat erős munkát végzett, hogy felkészültünk a második edzésre, és sikerült remekül ledolgozni a kiesést. A terveknek megfelelően mentünk végig a programon, és elégedettek lehetünk a tempónkkal - ez igaz egy körre és a hosszabb etapokra is. Összességében elmondható, ma sok autó esetében több kört láthattunk, mint amire számítottunk - és ettől ez egy jó nap lett a Forma-1 új korszakában. Ha a második edzést nézzük, akkor meglehetősen elégedettek lehetünk. De azt is látni kell, mennyire gyorsan változnak a dolgok; Lewis kiment az első edzésen, majd fél körrel utána megállt az autója. Nagyon óvatosnak kell lenni, mert elég egy kis probléma az időmérőn és a versenyen, és már vége is van."
A Mercedes párosát az egyik legerősebbnek tartják a Ferrarié mellett, így felmerül a kérdés, lesz-e csapatutasítás, ha úgy kívánja meg a helyzet?
"Igen, beszéltünk erről, és szerintem fontos, hogy erre sor kerüljön"- mondta Wolff. "Mindketten elég régóta ismerik egymást, már gokartban is csapattársak voltak. Meglepetésünkre tavaly Malajziában sor került ilyesmire, és nem akarjuk, hogy ismét megessen. Nagyon jó kis beszélgetéseink voltak; ők nemcsak tehetségesek és gyorsak, hanem intelligensek is. Fair módon kezelik egymást. Átvettünk pár forgatókönyvet, jól állunk. A körülményektől fog függni"- mondta a csapatutasítás lehetőségét firtatva.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások