Egy F1-es statisztika, amitől Fernando Alonsónak rémálmai lehetnek
Ez olyasvalami, aminek a kétszeres spanyol világbajnok biztosan nem örül, noha igen előkelő helyet foglal el a listán.
A Forma-1 történelme során számtalan olyan versenyzőt tudunk felsorolni, akik nagyon jó eséllyel pályáztak az adott évben a bajnoki címre, ám végül más lett a befutó. Ezen pilóták közül pedig vannak olyanok is, akik több alkalommal is a második helyen zárták a kiírást.
Sir Stirling Moss-t például „örök” másodiknak is szokták nevezni, aki egyetlen egy alkalommal sem ért fel a csúcsra, noha kiváló pilóta volt, és 4 (!) alkalommal is ő végzett a tabellán közvetlen a bajnok mögött.
Érdekesség az ő esetében az, hogy ezt a négy második helyet 1955 és 1958 között sikerült megszereznie, ami igencsak frusztráló lehetett számára. És, ha mindez nem lenne elég, 1959 és 1961 között harmadik volt. Ezzel együtt 16 győzelem, 24 dobogós helyezés és 16 rajtelsőség fűződik a nevéhez, miközben olyan csapatoknak versenyzett, mint a Mercedes-Benz, a Maserati, vagy éppen a Lotus.
A brit legenda mellett van még egy legenda, aki egy hasonló sorozatot tudhat magénak, azzal a különbséggel, hogy ő ugyanennyi alkalommal meg is nyerte a bajnokságot a Forma-1-ben. Ez a versenyző nem más, mint Alain Prost.
A francia varázsló 1983-ban, 1984-ben, 1988-ban és 1990-ben végzett a második helyen. Mindezt a Renault, a McLaren és a Ferrari színeiben is megtapasztalhatta. A négy megnyert bajnokság és az 51 győzelem, valamint a 33 rajtelsőség valamelyest kárpótolta őt…
A sor három olyan versenyzővel folytatódik, akik három alkalommal is a második helyen zártak az aktuális bajnok mögött: Graham Hill (1963, 1964, 1965), Nigel Mansell (1986, 1987, 1991) és Fernando Alonso.
A 2005-ben és 2006-ban bajnokságot nyert spanyol először 2010-ben lett második, méghozzá egészen drámai körülmények között az évadzáró Abu Dhabi Nagydíjon, amit éllovasként kezdhetett meg. A végén azonban Sebastian Vettel volt az, aki örülhetett, és egy óriási hajrával megszerezte élete első címét az F1-ben. Alonso a nagyon szerencsétlenül alakult utolsó futamával az első ferraris évében 4 ponttal maradt le a címről.
A következő ilyen év 2012 volt, amikor Fernando előtt ismét nagy volt a sansz, hogy megszerezze a hőn áhított harmadik címét. Vettel azonban ezúttal is egy nagy hajrát futott, miközben az idény utolsó felében Szingapúrban, Japánban, Koreában, és Indiában is nyerni tudott. Érdekesség, hogy ebben a szezonban Alonso csak három alkalommal tudott felállni a dobogó legfelső fokára: Malajzia, Spanyolország, Németország. Noha az évadzáró Brazil Nagydíjon úgy tűnt, Vettel elbukja a címet, egészen hátulról felzárkózott és 6. lett, míg Alonso csak 2. A címről három ponttal maradt le…
És következett 2013, amikor szintén második lett a Renault világbajnoka. Ebben az idényben azonban nem volt kérdés, hogy ki lesz az első, és Vettel 397 egységgel a neve mellett meg is védte a címét, addig Alonso 242 ponttal második lett. Fernando ekkor csak két alkalommal tudott nyerni, még a szezon elején Kínában és Spanyolországban. A rivális pedig 13x, úgy hogy az utolsó 9 futamon első volt.
A jelenlegi mezőnyből Kimi Räikkönen az, aki kétszer lett második, mindkét alkalommal a McLarennel: 2003, és 2005. Érdekesség, hogy a hétszeres világbajnok Michael Schumacher is két alkalommal élt át hasonlót: 1998, 2006.
TOP-15
Versenyző | Év | Második hely | |
1. | MOSS | 1955 1956 1957 1958 | 4 |
2. | PROST | 1983 1984 1988 1990 | 4 |
3. | HILL | 1963 1964 1965 | 3 |
4. | MANSELL | 1986 1987 1991 | 3 |
5. | ALONSO | 2010 2012 2013 | 3 |
6. | FANGIO | 1950 1953 | 2 |
7. | ICKX | 1969 1970 | 2 |
8. | STEWART | 1968 1972 | 2 |
9. | FITTIPALDI | 1973 1975 | 2 |
10. | PETERSON | 1971 1978 | 2 |
11. | SENNA | 1989 1993 | 2 |
12. | HILL | 1994 1995 | 2 |
13. | BARRICHELLO | 2002 2004 | 2 |
14. | RAIKKONEN | 2003 2005 | 2 |
15. | SCHUMACHER | 1998 2006 | 2 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások