Capito: a nehéz kezdés után megkönnyebbülést jelent az első pont megszerzése

A grove-i alakulatnál nagy várakozások előzték meg a Forma-1 új korszakának kezdetét, ám az már az előszezoni tesztek során kiderült, nem sikerült annyit előrelépniük, amennyit szerettek volna.

A Williams idénykezdetét az sem segítette, hogy Nicholas Latifi kétszer is összetörte az autót Szaúd-Arábiában és komoly erőfeszítést igényelt a csapat részéről, hogy helyrehozzák a károkat az ausztrál versenyhétvégére.

Latifi aztán a melbourne-i kvalifikáción önhibáján kívül ütközött Lance Stroll-lal, miközben Alexander Albon elé is nem várt akadályok gördültek. A thaiföldi-britet kizárták az időmérő után, mert nem tudott elegendő üzemanyagmintát adni, így a rajtrács végéről vágott neki a versenynek.

Albon ennek köszönhetően egy teljesen friss kemény keverékű gumiszetten rajtolt a futamon, a Williams pedig nem kis kockázatot vállalva úgy döntött, hogy egyik biztonsági autós szakasz során sem hívják ki kerékcserére.

Az utolsó előtti körnek így a hetedik helyen vághatott neki, majd túlesve a kötelező boxkiálláson végül a tizedik helyen ért célba, megszerezve ezzel a grove-i alakulat első pontját a 2022-es szezonban.

„Természetesen nagy megkönnyebbülés ez számunkra, elég biztató, hogy a szezon ilyen korai szakaszában sikerült megszereznünk az első pontunkat. Nagy nyomás nehezedett ránk és ez a hétvége sem alakult könnyen“ - nyilatkozta a Motorsport.com-nak Jost Capito.

„Az a jó a versenyzésben, hogy vasárnapra változhatnak a dolgok, és ha megvan a kellő motivációd, a legnehezebb helyzetekben is hiszel magadban, akkor megfordulhat a szerencse. Időnként elromlanak a dolgok, mielőtt minden jobbra fordul“ - fogalmazott a csapatfőnök.

„Szerencsére a melbourne-i futamon nem sérült meg egyik autónk sem, ez sokat segít az imolai felkészülésben. Nagyon nehéz volt a szerelőknek felkészíteni az autót az ausztráliai hétvégre, szóval azt hiszem, mindenkinek jól esik a pontszerzés a stresszes hetek után.“

Capito elárulta, nem tervezték el előre, hogy a futam végéig nem hívják ki Albont a boxba, ez csak akkor merült fel, amikor látták, mennyire jó tempót képes diktálni a használt kemény abroncsokon.

„Nincs még túl sok tapasztalatunk ezekkel a gumikkal, ami problémát okoz. A két kemény keveréket mindkét autónk számára félretettük, így egész hétvégén nem használtuk azokat. Nem volt konkrét elképzelésünk, de azt tudtuk, hogy ezeken jól működhet az autó“ - magyarázta Capito.

„Alex nem sok mindent mondott a verseny közben az abroncsok viselkedéséről, de nem is kellett, hiszen láttuk a köridők alapján, hogy jól megy. Egyébként is szólt volna, ha valami nem stimmel“ - tette hozzá a csapatfőnök.

A Sauber oldalán léphet a Forma-1-be az Audi, a Porsche kitart a Red Bull mellett