Brundle szerint lesz néhány „feszült meeting” a Ferrarinál

A Ferrari hétfő este megerősítette, hogy bal oldali féltengely hibája, amely miatt Leclerc végül nem tudott elrajtolni, közvetlen összefüggésbe volt a szombati időmérős balesettel. Brundle szerint ez a felfedezés azonban furcsa megbeszélésekhez is vezethet majd, mivel felveti a kérdést, hogy valóban rendesen átnézte-e az istálló a 16-os rajtszámú Ferrarit.

„Ez egy esély volt a monacói előtt, hogy megnyerje a hazai futamát egy Ferrarival, ráadásul ugyanazokon az utcákon, ahol gyerekként a busszal iskolába járt. Biztosan nagyon fájt ez neki hétfő reggel, mivel nem lehet tudni, hogy vajon adódik-e még egy ilyen lehetősége a jövőben.”

„A márka legtöbb vezetője jelen volt ezen a hétvégén, és lesz néhány feszült meeting ezen a héten a döntéshozási folyamattal kapcsolatban, valamint arról, hogy miért kerülte el a figyelmüket a hiba a versenyt megelőzően.”

„Szinte mindig, amikor egy autó elég keményen megy neki a szalagkorlátnak, főleg 90 fokos szögben a hátsó tengelyt is érintve, akkor általában kelleni szokott egy új váltó, azzal pedig jön az öt rajthelyes büntetés is.”

„A Ferrari kockáztatott és veszített. Úgy tűnik, hogy valami a bal oldalon is megsérült a komoly jobb oldalt ért baleset során.” Ugyan Leclerc miatt most szomorúak lehetnek, Brundle-nek tetszett, ahogyan Sainz felnőtt a feladathoz, és szállította a jó eredményt a vörösöknek.

„Carlos Sainz vitte a vállán a Ferrari összes elvárását, és egy nagyon érett második helyet tudott elérni, kilenc másodperccel Verstappen mögött befutva, pedig még a gumija is szemcsésedett. A fiatal spanyol végig formában volt, és megérdemelte ezt a dicsőséget, még ha ő úgy is érezte, hogy ez egy elfuserált lehetőség volt a pole-ra és a győzelemre. Tetszik ez a mentalitás.”

Norris elmondta, hogy miért intett oda Ricciardónak