Bottas nyerte a második edzést Silverstone-ban Hamilton és Leclerc előtt

Az FP1 mondhatni egy megjósolhatatlan végeredményt hozott Gasly sikerével, aki ráadásul domináns módon végzett az élen, ugyanazon a keveréken, mint a mögötte érkező Bottas a Mercedesszel és Verstappen a másik Red Bullal. A legjobb ötben még Hamilton és Leclerc voltak ott, míg a top-helyek közül az utolsót Vettel foglalta el. A Ferrarinak nagyon nagy volt a hátránya, míg Hamilton a riválisokkal ellentétben a legjobb körét a közepes gumikon rakta össze. Ezek után pláne érdekesnek ígérkezett a folytatás, a valamivel mérvadóbb FP2.

A versenyzők az első szabadedzéshez hasonlóan száraz és hűvösebb körülmények között kezdhették meg a 90 perces edzést Silverstone-ban, a legendás aszfaltcsíkon. Ezúttal igen keveset kellett várnunk az első időre, ami Räikkönen nevéhez fűződött a közepes gumikon. A motorcserén átesett Alfa Romeo már az első 5 perc végén mért kört ment, de a McLaren és a Haas is hamar kihajtott, akiket a Toro Rosso követett.

Az első nagy roham 30 perc alatt zajlott le, amikor közel 1 óra volt hátra a tréningből és Bottas nagyon nagy fölénnyel vezetett Verstappen és Gasly előtt. A Red Bullok hiába voltak ott a finn mögött, a hátrányuk majdnem 0.8 és közel 0.9 másodperc volt. Leclerc tudott még 1 másodpercen belül maradni, addig Vettel és Hamilton is azon kívül volt. Norris ideje jól mutatta, hogy mindez messze nem reális, hiszen a McLaren kvázi ugyanazt a kört futotta meg a lágy gumis etapja előtt.

A mezőny legvégén a két Williams zárt, ami nem jelenthet meglepetést. Ezúttal Russell volt a leglassabb, de a britnek gondjai akadtak a technikával és a sebességváltó cseréje miatt sok időt veszített. Közvetlen előtte Kubica majdnem ugyanarra az időre volt képes, mint Grosjean. A Haas F1 Team francia versenyzője pedig hidraulikai szivárgás miatt volt kénytelen az edzés első felében a bokszban várakozni, és nem igazán ment gyors köröket. Jól mutatja mindezt Magnussen ideje a másik autóval, amivel 0.8 másodperccel volt gyorsabb és a 12. helyen zárt.

A két Haas közé a két Alfa Romeo, a Renault versenyzői és Stroll vetődött be a Racing Pointtal. A finn „Jégember” és Ricciardo nagyon közel volt a dán idejéhez, de Hülkenberg, Stroll és Giovinazzi sem volt óriási távolságokra. Ezúttal, aki éppen hogy csak lemaradt a TOP-10-ről, az Kvjat volt a Toro Rossóval, szó szerint egy hajszállal. Kisebb meglepetésre Pérez ott volt a legjobb tízben, és ugyanarra az időre volt képes, mint Albon, vagy Sainz. Ez is jól mutatja, hogy mennyire szoros a középmezőny, ahol a McLaren volt a leggyorsabb, méghozzá igen magabiztosan, legalábbis, ha Norris idejét nézzük, mely még Verstappen körérénél is jobb volt a 6. helyen.

Gasly az első edzés után a második tréningen is verte Verstappent, és nem minimális differenciával, ami újabb pluszt adhat az önbizalmának. Érdekes lenne, ha ez a hétvégére is így maradna, bár ne feledjük, a francia a holland beállításait használhatja, ami lehetséges, hogy nagyon fekszik neki. Pierre előtt foglalt helyet a két Ferrari Vettel-Leclerc sorrendben. A monacói jobb tempót ment, és nem volt messze a két Mercedestől, ami bizakodásra adhat okot. Hamilton leginkább a hosszú etapjával hívta fel magára a figyelmet, ami rendkívül erős volt, és nem igazán tudták vele tartani a lépést a közepes gumikon. A Ferrarinál Leclerc különösen nem volt elégedett az abroncsokkal. 

A mezőnyben több versenyzőnek is technikai gondjai voltak Russell és Grosjean mellett. Ricciardo az utolsó 15 percben állt félre egy furcsa probléma végén, míg Bottas a gyújtógyertya problémája miatt vesztegelt a bokszban, amivel fontos percek mentek el számára. A Renault hivatalos tájékoztatása szerint Ricciardo valószínűleg egy motorprobléma miatt állt meg, de ez az A motor volt, és a tervek szerint a későbbiekben visszatér a B specifikációhoz. 

A TOP-10-ből egyedül Verstappen volt az, aki közepes gumikon futotta meg a legjobb idejét, a többiek mind lágyon voltak kint.

Helyezés	Versenyző	Kör	Idő	Különbség	Intervallum	Átl.seb (km/h)
1	Valtteri Bottas	25	1'26.732			244.518
2	Lewis Hamilton	35	1'26.801	0.069	0.069	244.324
3	Charles Leclerc	30	1'26.929	0.197	0.128	243.964
4	Sebastian Vettel	30	1'27.180	0.448	0.251	243.262
5	Pierre Gasly	31	1'27.249	0.517	0.069	243.069
6	Lando Norris	38	1'27.546	0.814	0.297	242.245
7	Max Verstappen	32	1'27.562	0.830	0.016	242.200
8	Carlos Sainz Jr.	39	1'27.987	1.255	0.425	241.031
Teljes eredmény