Az FIA elmagyarázta, miért büntették meg Gaslyt

Az F1 versenyigazgatója, Michael Masi magyarázatot adott a Pierre Gaslynak kiosztott 5 másodperces büntetésre. A francia a rajtot követően pöckölte meg Fernando Alonsót, aki emiatt kipördült és a mezőny végére esett vissza.

Charles Leclerc, Ferrari SF21, Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, Fernando Alonso, Alpine A521, Lando Norris, McLaren MCL35M, and the remainder of the field at the start

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

A Török Nagydíj rajtját követően az 1-es kanyarnál Pierre Gasly AlphaTaurija hozzáért a mellette a külső íven haladó Fernando Alonso autójához, melynek következtében az Alpine versenyzője megpördült.

A bírák általában elnézőbbek az első kanyarban történt incidensek esetében, most azonban indokoltnak látták Gasly büntetését. A döntéshozókat az sem hatotta meg, hogy Sergio Perez a másik oldalról ért Gasly mellé, így a francia versenyző szendvicsbe került az 1-es kanyar kijáratánál – ahogy azt ő is mondta a rádióban. 

Még több F1 hír:

Michael Masi versenyigazgató az eset kapcsán hangsúlyozta, hogy Gasly a szezon elején lefektetett elvek alapján hibázott az esetnél.

„Az év elején a versenyzőkkel és a csapatokkal is megegyeztünk abban, hogy kicsit vegyünk visszább a szabad versenyzést illetően. Ennek egyik pontja volt, hogy ha egy versenyző egyértelműen hibás egy első körös incidensnél, akkor jó eséllyel büntetést kap.”

„A bírák ennél az esetnél egyértelműen Pierre-t látták vétkesnek, ezért az 5 másodperces büntetés mellett döntöttünk.”

Néhányan az imolai rajtot követő Verstappen-Hamilton incidenshez hasonlították az esetet, amikor a holland leszorította a pályáról a britet. Masi szerint a két eset között lényeges különbség, hogy ezúttal van egyértelmű felelős.

„Ha valaki teljes mértékben vagy egyértelműen hibáztatható, akkor az eredmény büntetés lesz. Ha az esethez ketten kellettek, akkor jó eséllyel nem lesz következmény, ahogy akkor sem, ha több autó volt jelen. Ha csak két autó, amiből az egyik hibázott, akkor várható a büntetés.”

Masi elmondta, a Gasly másik oldalán helyezkedő Sergio Perez pozícióját is elemezték az ítélet meghozatala előtt.

„Mivel Sergio ott volt a belső íven, hosszabb ideig kellett tanulmányoznunk a felvételeket. Az összes információ birtokában azonban a bírák végül a büntetés mellett döntöttek.”

Masival ellentétben Gasly úgy véli, Perez pozíciója komoly szerepet játszott az Alonsóval történt koccanásban, ugyanis a Red Bull elkerülésére is figyelnie kellett.

„Sergio a belső-, Fernando a külső íven volt, így nekem nem igazán maradt hely. Valóban volt kontakt, amiért büntetés kaptam. Nem tudom, helyes volt-e, meg kell néznem a felvételeket.”

„Fernandót és Sergiót is láttam, próbáltam ennek helyet találni magamnak. Nem jut eszembe hasonló példa a múltból, ez már így alakult” – nyilatkozta a futamot a 6. helyen záró Gasly.

Hamilton bosszús, amiért nem járhatta saját útját

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Sainz: ez volt életem egyik legélvezetesebb versenye
Következő cikk Vettel: Én akartam váltani, utólag már bánom

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország