Alonsóék példájában bízhat Russell

A Williams idén egyértelműen a mezőny leggyengébb csapata, így az esetek többségében George Russell és Robert Kubica szokott az utolsó 2 helyen végezni. Russell azután kapta meg a grove-i istálló egyik ülését, hogy 2017-ben a GP3-ban, 2018-ban pedig a Formula 2-ben lett bajnok.

Russell szerint a nézők nehezen tudják megítélni kívülről, hogy milyen munkát végez, de szerinte azok, akik számítanak, tudják, hogyan teljesít. A brit szempontjából szerencsés, hogy a Motorsport.com 2000 után is össze tudott gyűjteni 5 példát, amelyek rávilágítanak arra, hogy hiába kezd valaki gyenge autóval, később így is elérhetnek szép eredményeket a Forma-1-ben.

A Williams idén rendkívül messze van a mezőny további részétől. A kétszeres világbajnok, Fernando Alonso is hasonlóan kezdett a Forma-1-ben, ahol először a Minardinál kapott ülést.

Alonso a 19. helyre kvalifikálta magát, a pole-pozícióstól pedig 3,7 másodperccel maradt el, majd a versenyen a 12. helyen végzett, a győztestől 2 kört kapva. A spanyol első idényében nem is szerzett pontot, a legjobb eredménye a 10. hely volt, de akkoriban azért még nem osztottak pontot.

2002-ben nem kapott ülést, ehelyett a Renault-nál lett tesztpilóta, de egy év kihagyás után visszatért, és 2 világbajnoki címmel, 32 győzelemmel és 311 nagydíjjal a háta mögött távozott a Forma-1-ből, miután a Renault-nál, a McLarennél és a Ferrarinál versenyzett.

Eredmény az első versenyén: 12.

Összetettbeli helyezés a debütáló szezonjában: 23.

F1-karrier: kétszeres világbajnok (2005, 2006), 32-szeres győztes

Nem, ez a lista nem csak Minardi-versenyzőkből fog állni. De Mark Webber is az olasz csapatnál kezdte meg F1-es pályafutását. Az ausztrál Alonso nyomdokaiba lépve 2002-ben mutatkozott be a fekete autóban, az első időmérőjén pedig a 18. helyen végzett, amely számára hazai verseny is volt, hiszen Melbourne-ben rendezték.

A verseny érdekesen kezdődött, hiszen rögtön többen is kiestek az első körben, Webber pedig végül az ötödik helyen ért be. A következő szezonjáig kellett várnia egy újabb pontszerzésre, de Webber azt a szezont már a Jaguarnál kezdhette meg, amely ülést a jó teljesítményével érdemelte ki.

Eredmény az első versenyén: 5.

Összetettbeli helyezés a debütáló szezonjában: 16.

F1-karrier: 9-szeres győztes, háromszoros VB-harmadik (2010, 2011, 2013)

Az akkor még a Red Bull kötelékébe tartozó Daniel Ricciardo 2010-ben a Toro Rosso harmadik számú versenyzője volt, miközben a Formula Renault 3.5-ben versenyzett. A 2011-es idény közben a HRT csapatánál mutatkozott be a Forma-1-ben. Az első időmérőjén 7 másodperccel maradt el a pole-tól.

A Red Bull kölcsön adta Ricciardót a HRT-nek, ahol Vitantonio Liuzzi mellett fejlődhetett. Bár a szezon során egyszer sem tudott a 18. helynél előrébb végezni, így is ülést kapott a következő szezonra a Toro Rossónál. Ezzel kezdődött meg az ausztrál „felemelkedése” a száguldó cirkuszban, ma pedig már többszörös futamgyőztes.

Eredmény az első versenyén: 19.

Összetettbeli helyezés az első szezonjában: 27.

F1-karrier: 7-szeres győztes, kétszeres VB-harmadik (2014, 2016)

Valtteri Bottas 2011-ben lett bajnok a GP3-ban, majd a 2012-es szezont harmadik számú versenyzőként töltötte a Williamsnél. A finn szempontjából pech, hogy míg 2012-ben a Williams győzelmet is tudott szerezni, addig 2013-ban a grove-i istálló csak a Marussiánál és a Caterhamnél volt jobb.

Ugyanakkor két alkalommal szépet villant Bottas. A kanadai esős időmérőn a 3. helyre kvalifikálta magát, előtte viszont egyszer sem jutott be a legjobb 10-be. Az első pontszerzésig pedig Austinig kellett várnia, amikor a 8. helyen fejezte be a versenyt.

Eredmény az első versenyén: 14.

Összetettbeli helyezés az első szezonjában: 17.

F1-karrier: 5-szörös győztes, VB-harmadik (2017)

Sokan intő jelként tekintenek Oconra Russell szempontjából, hiszen idén nem rendelkezik üléssel a francia versenyző. Ennek ellenére a Mercedes jövőbeli világbajnokként tekint Oconra, akinek esélye van egy Mercedes-ülésre is.

Ocon 2016-ban a szezon leggyengébb csapatánál, a Manornál mutatkozott be Pascal Wehrlein csapattársaként, és egyáltalán nem vallott szégyent.

Ezután 2017-re a Force Indiánál kapott ülést, ahol 2018-ban is versenyzett, 2019-ben viszont az új tulajdonossal új pilóta is érkezett az átnevezett csapathoz, Ocon pedig a cserepadra szorult. Viszont a Mercedes elmondása szerint mindent megtesz azért, hogy 2020-ra újra üléshez jutassa a fiatal tehetséget.

Eredmény az első versenyén: 16.

Összetettbeli helyezés első szezonjában: 23.

F1-karrier: a Mercedes tartalékversenyzője, VB-nyolcadik (2017)