Alonso rosszkor hagyta el a Ferrarit, aminek a Mercedes is segített a felzárkózásban?

megosztás
hozzászólás
Alonso rosszkor hagyta el a Ferrarit, aminek a Mercedes is segített a felzárkózásban?
Dénes Gergely
Szerző: Dénes Gergely
2015. ápr. 22. 8:23

A német Bild meredek feltételezéssel állt elő: a Mercedes AMG direkt nem kapcsolt legmagasabb fokozatba a fejlesztések alatt, hogy ezzel segítse a Ferrari felzárkózását. Így vagy úgy, Fernando Alonso rosszkor hagyta el Maranellót, véli Niki Lauda.

Aki a La Gazzetta dello Sportnak nyilatkozott. "Egyáltalán nem lepett meg a Ferrari fejlődése, mivel a felzárkózásuk a tavalyi évben gyökerezik, Allison minőségi munkájában, a csapat átalakításában"- mondta az osztrák bajnok.

Ezek szerint Alonso rosszkor hagyta el a csapatot? "Ah, igen, így gondolom..."- reagált.

Barcelonára mindenki komoly fejlesztésekkel készül, a Ferrari állítólag új erőforrást épít be az autókba. A Mercedes nem követi a példájukat. "Nem, még csak a negyedik futamon vagyunk túl. Ami most hátránynak tűnhet, az igazi lehetőségre változhat akkor, amikor igazán számít, a szezon második felében"- reagált.

A Bild közben azt írja, hogy a Mercedes direkt segített a Ferrarinak az elmúlt időszakban, hogy legyen ellenfelük a pályán, ne legyenek unalmasak a versenyek, ne panaszkodjon Ecclestone, a rajongók. Például a Mercedes ajánlására szerződtették le az AMG korábbi technikai főnökét, Wolf Zimmermannt. Zimmermann volt 2009-ben a projektvezető az SLS AMG kifejlesztésekor. Lauda elmondta, a Ferrari "43 lóerőre tett szert a tél folyamán".

&feature=youtu.be&t=10m43s

Mi több, a Mercedes nem maximalizálta a saját programját, hogy a Ferrari minél gyorsabban ledolgozza az akkor 80 lőerőre becsült hátrányát. A motor valóban nagyot fejlődött, ezt a Sauber főmérnöke, Giancarlo Dall’ara sem tudja megmagyarázni. "Számítottunk a fejlődésre, de nem lehet magyarázatot találni ilyen nagy előrelépésre, ami relatív rövid idő alatt következett be."

A Mercedes és a Ferrari között magasabb szinten, a konszernek között "is" megvan a kapcsolat. Dieter Zetsche anno közrejátszott abban, hogy a Sergio Marchionne vezette Fiat megvásárolja tőlük a Chryslert. "Az ilyesmi örökre összeköt, még a forma-1-es konkurálás ellenére is"- mondta Helmut Marko a Red Bulltól. Lehet, az sem véletlen, hogy a Ferrari is letett a V8-asok visszahozásáról, hitet tettek a hibrid mellett. "Mindnyájan tudjuk, miért. Senki sem fogja elismerni és nehéz bizonyítani, de biztos vagyok benne, a Mercedes segített a Ferrarinak."

Következő Forma-1 cikk
Akciós 3 napos diákbérletek az F1-es Magyar Nagydíjra! Nagyszerű lehetőség!

Előző cikk

Akciós 3 napos diákbérletek az F1-es Magyar Nagydíjra! Nagyszerű lehetőség!

Következő cikk

Hamilton minden rubrikát kipipált: máshogy csinálja a dolgokat, de ettől nem rosszabb

Hamilton minden rubrikát kipipált: máshogy csinálja a dolgokat, de ettől nem rosszabb

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Dénes Gergely
Cikk típusa BRÉKING