Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
22 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
29 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
43 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
57 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
71 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
78 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
92 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
106 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
113 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
127 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
134 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
148 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
162 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
190 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
197 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
211 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
218 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
232 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
246 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
253 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
267 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
281 nap
Teljes eredmény:

Alonso és Vandoorne is várja az Osztrák GP-t: kiegyensúlyozottabb versenyben bíznak

megosztás
hozzászólás
Alonso és Vandoorne is várja az Osztrák GP-t: kiegyensúlyozottabb versenyben bíznak
2018. jún. 26. 15:50

Fernando Alonso és Stoffel Vandoorne szeretnék minél hamarabb elfeledni a Francia Nagydíjat, vagyis igazából örülnek is az egymást követő további két versenyhétvégének, kezdve az Osztrák Nagydíjjal.

Fernando Alonso talán a szezon leggyengébb hétvégéjét zárta a McLarennel a Francia Nagydíjon, hiszen miután kiesett a Q1-ben, a versenyen is csak a mezőny végén küzdött - majd aztán be sem ért a célba a felfüggesztés meghibásodása miatt. 

"Egy kiábrándító eredményt követően a legjobb, amit tehetsz, hogy előrelépsz, szóval jó, hogy a hétvégén újabb verseny következik. Majd az azutáni hétvégén is. Szeretem Spielberget - jó ötvözete a réginek és a modernnek. A hegyek, az emelkedők és a paddock összetett természete mind arra emlékeztetnek, hogy a pálya egyszer az F1 nagyszerű aszfaltcsíkjai közé tartozott, de a modern létesítmények is fantasztikusak."

"Maga a kör is nagyszerű: ez egy olyan hely, ahol folyamatosan támadnod kell, hogy jó időt érhess el, és míg valójában csak öt kanyar van, mindig készen állnak, hogy megbosszulják, ha túltolod."

"Szerintem Ausztriában még jobban megérthetjük az autónkat. Fejlődünk, és lassan odaérünk."

Stoffel Vandoorne egyetért csapattársával, ugyanis a belga is szeretne már egy simább hétvégét az MCL33-mal. 

“Tényleg élvezem az osztrák pályát. Szerintem a hármas kanyar jó a versenyzés szempontjából - itt ki lehet fékezni egy másik autót; és a harmadik DRS-zóna az egyenesben az egyes és a kettes kanyar között egy újabb tényezőt ad a versenyhez. Remélhetőleg a látványossághoz is."

"Az utolsó kanyart is nagyon élvezem. Úgy érsz ide, mielőtt az előző kanyart valóban lezártad volna, és míg az autó még betapad, már elkötelezed magad a következő kanyarba. Ez egy olyan helyszín, ahol mindig azt hiszed, hogy többet is bevállalhatsz - és néha ez igaz is, míg néha nem! Szerintem ez egy jó példa lehetne a többi pályának."

"Ez egy nagyszerű aszfaltcsík és egy nagyszerű hétvége. A McLaren egy sokkal kiegyensúlyozottabb nagydíjra vágyik, illetve egy kis előrelépésre a legutóbbi versenyeinket követően."

Következő cikk
Fotókon: így esett szét Ricciardo első szárnya a Francia Nagydíjon

Előző cikk

Fotókon: így esett szét Ricciardo első szárnya a Francia Nagydíjon

Következő cikk

Pirelli: Hideg gumival érkezhetnek a versenyzők a balkanyarokba Ausztriában

Pirelli: Hideg gumival érkezhetnek a versenyzők a balkanyarokba Ausztriában
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Fernando Alonso Vásárlás , Stoffel Vandoorne
Csapatok McLaren Vásárlás