A Williams megvált a műszaki igazgatójától
A Williams megvált a Forma-1-es csapatának műszaki igazgatójától, Adam Cartertől, aki 2016 óta töltötte be ezt a pozíciót, és Paddy Lowe távozása után ideiglenesen a teljes mérnöki kar vezetését átvette.
Fotót készítette: Simon Galloway / Motorsport Images
Mióta eladta a Forma-1-es csapatát a Williams-család, Jost Capito komoly átalakításokba kezdett: Paddy Lowe távozása után újra hivatalos technikai igazgatót nevezett ki Francois-Xavier Demaison személyében, megreformálta a csapatfőnöki pozíciót, amitől elvette a pálya melletti mérnöki testület irányítását, és a többi csapathoz hasonlóan sportigazgatói pozíciót hozott létre a politikai ügyeknek és az FIA-val való kapcsolattartásra.
A Williams a rövid közleményében, amit nyilvánosan meg sem jelentettek, nem részletezték, miért kellett távoznia a pozíciójáról Carternek, Jost Capito ismét belső átalakításokra hivatkozott.
„A következő és az azt követő évekre vonatkozó mérnöki stratégiánkat és igényeinket szem előtt tartva változtatásokat hajtottunk végre a csapat felépítésében” – áll Capito közleményében. „Adam Carter elhagyta a csapatot, és szeretnénk megköszönni neki az elmúlt 6 évben végzett kemény munkáját.”
A Williamsnél folyó átalakítások szükségességét és a modern Forma-1 igényeinek megfelelő munkakultúra kialakításának sürgősségét azonban jobban megérthetjük FX Demaison a The Race-nek adott korábbi interjújából:
„Remek mérnökeink vannak a Williamsnél, óriási tapasztalattal. Biztosra kell azonban mennünk, hogy meg is osztják egymással ezt a tudást, hogy a lehető legjobb Forma-1-es autót építsük.”
„A Williams nem fejlődött azzal a sebességgel, mint a Forma-1. Az F1 nagyon összetetté vált, de egyes emberek az összetettség mögé bújnak, hogy megvédjék magukat. A csapat kiváló mérnököket veszített el az elmúlt években, az újaknak pedig meg kell tanulniuk, hogyan tudnak közösen dolgozni.”
„Már voltam ilyen helyzetben a múltban, szóval tudom, hogy egy nagyon hosszú út áll előttünk, mire rendesen le tudjuk fektetni egy csapat alapját.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások