Forma-1
19 szept.
-
22 szept.
Ez az esemény véget ért
26 szept.
-
29 szept.
Ez az esemény véget ért
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
24 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
V
Abu Dhabi Nagydíj
28 nov.
-
01 dec.
Hátralévő idő:
13 nap
Teljes eredmény:

A Renault végső határideje a Red Bullnak

megosztás
hozzászólás
A Renault végső határideje a Red Bullnak
2018. máj. 8. 9:11

A francia gyártó egy bizonyos határidőn kívül már nem tudja garantálni azt a Red Bullnak, hogy igent mond a 2019-es partnerségre.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Christina Aguilera, with Red Bull Racing mechanics
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 and Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ on the grid
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 pit stop
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, battles with Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer

Korábban számtalan olyan hír jelent meg a sajtóban, hogy a Renault 2019-től már nem akar motorokat szállítani a Red Bullnak. Később kiderült, hogy ez nem teljesen igaz, és a franciák nyitottak az újabb megállapodásra.

A Red Bullnál még mindig nem született erről döntés, és a jelek szerint a Honda lehet a befutó. Tekintve a japánok korábbi munkáját a McLarennel, ennek komoly kockázata is lehet, de az osztrákok hisznek abban, hogy velük mindez működhet, és jó előjelenek tartják a Toro Rossóval való sikeresebb munkát.

A Renault már több alkalommal is jelezte, nem várnak örökké a Red Bull válaszára, mivel hamarosan kifutnak az időből, és nekik is el kell készíteniük a végleges terveiket. Ha a Red Bull nemet mond, vagy kifut az időből, akkor a McLaren marad az egyetlen ügyfele a Renault-nak a gyári istállóján kívül.

„Az együttműködésünk 12. évében vagyunk, és sokat értünk el együtt. Emiatt is vagyunk mindenre nyitottak. A legnagyobb téma jelenleg az időzítés. Határidőre van szükségünk a tervezés, és a gyártás miatt. Május 31-én túl már nem garantálhatjuk a motorok szállítását 2019-re.” – jegyezte meg Cyril Abiteboul, a Renault Sport ügyvezetője a francia Auto Hebdo lap kérdésére.

Valójában a csapatoknak május 15-ig kell megerősíteniük az FIA-nak azt, hogy milyen erőforrásokkal versenyeznek a következő idényben. Ezt a határidőt azonban már többször megsértették. Jó példa erre a McLaren tavalyi helyzete a Hondával, és a Toro Rosso megállapodása a japánokkal.

A Red Bull ezen a hétvégén is tárgyalóasztalhoz ül a Hondával, és a végső döntést csak Kanadában hozhatják meg, amikor a japánok bevetik az új motorjukat. Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója nagyon magabiztos.

„A Honda egy hihetetlen infrastruktúrával rendelkezik, és mindenük megvan ahhoz, hogy nyerjenek. Pénzügyileg is rendben vannak ahhoz, hogy mindezt elérjék. Rájöttek, hogy az út, amit a McLarennel kezdtek meg, nem volt megfelelő. Minden erőforrást fel kell használni ahhoz, hogy a motor a lehető legsikeresebb legyen.”

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke: „A franciák nyilvánvalóan nagyon keményen dolgoznak, és a kapcsolatunk egy kicsit a hullámvasútra hasonlít az érzelmeket illetően. Néha kicsivel jobban szeretjük egymást, míg máskor kevésbé. Jelenleg rendben vagyunk, és a Renault fejlődik, de majdnem 10 év után először valódi lehetőségünk van arra, hogy válasszuk a motorok tekintetében.”

 
Következő cikk
Spanyol Nagydíj: egy F1-es helyszín, ahol mindig más nyer

Előző cikk

Spanyol Nagydíj: egy F1-es helyszín, ahol mindig más nyer

Következő cikk

Vergne: „Valószínűleg már nemet mondanék a Forma-1-re”

Vergne: „Valószínűleg már nemet mondanék a Forma-1-re”
Hozzászólások betöltése