A Renault végső határideje a Red Bullnak
A francia gyártó egy bizonyos határidőn kívül már nem tudja garantálni azt a Red Bullnak, hogy igent mond a 2019-es partnerségre.
Fotót készítette: Sutton Images
Korábban számtalan olyan hír jelent meg a sajtóban, hogy a Renault 2019-től már nem akar motorokat szállítani a Red Bullnak. Később kiderült, hogy ez nem teljesen igaz, és a franciák nyitottak az újabb megállapodásra.
A Red Bullnál még mindig nem született erről döntés, és a jelek szerint a Honda lehet a befutó. Tekintve a japánok korábbi munkáját a McLarennel, ennek komoly kockázata is lehet, de az osztrákok hisznek abban, hogy velük mindez működhet, és jó előjelenek tartják a Toro Rossóval való sikeresebb munkát.
A Renault már több alkalommal is jelezte, nem várnak örökké a Red Bull válaszára, mivel hamarosan kifutnak az időből, és nekik is el kell készíteniük a végleges terveiket. Ha a Red Bull nemet mond, vagy kifut az időből, akkor a McLaren marad az egyetlen ügyfele a Renault-nak a gyári istállóján kívül.
„Az együttműködésünk 12. évében vagyunk, és sokat értünk el együtt. Emiatt is vagyunk mindenre nyitottak. A legnagyobb téma jelenleg az időzítés. Határidőre van szükségünk a tervezés, és a gyártás miatt. Május 31-én túl már nem garantálhatjuk a motorok szállítását 2019-re.” – jegyezte meg Cyril Abiteboul, a Renault Sport ügyvezetője a francia Auto Hebdo lap kérdésére.
Valójában a csapatoknak május 15-ig kell megerősíteniük az FIA-nak azt, hogy milyen erőforrásokkal versenyeznek a következő idényben. Ezt a határidőt azonban már többször megsértették. Jó példa erre a McLaren tavalyi helyzete a Hondával, és a Toro Rosso megállapodása a japánokkal.
A Red Bull ezen a hétvégén is tárgyalóasztalhoz ül a Hondával, és a végső döntést csak Kanadában hozhatják meg, amikor a japánok bevetik az új motorjukat. Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója nagyon magabiztos.
„A Honda egy hihetetlen infrastruktúrával rendelkezik, és mindenük megvan ahhoz, hogy nyerjenek. Pénzügyileg is rendben vannak ahhoz, hogy mindezt elérjék. Rájöttek, hogy az út, amit a McLarennel kezdtek meg, nem volt megfelelő. Minden erőforrást fel kell használni ahhoz, hogy a motor a lehető legsikeresebb legyen.”
Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke: „A franciák nyilvánvalóan nagyon keményen dolgoznak, és a kapcsolatunk egy kicsit a hullámvasútra hasonlít az érzelmeket illetően. Néha kicsivel jobban szeretjük egymást, míg máskor kevésbé. Jelenleg rendben vagyunk, és a Renault fejlődik, de majdnem 10 év után először valódi lehetőségünk van arra, hogy válasszuk a motorok tekintetében.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások