A Red Bull és a Ferrari szerint trükközhet a Mercedes az F1-ben – német sajtó
Az AMuS beszámolója szerint a Red Bull és a Ferrari is azt gyanítja, hogy a Mercedes a kigyorsítás korai szakaszában előnyre tud szert tenni egy trükkel – a Red Bull már be is nyújtotta a tisztázati kérelmet a német lap szerint.
Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images
A német szaklap, az Auto Motor und Sport arról számolt be, hogy a Red Bull Silverstone óta elemzi az autók GPS-adatait, és egy érdekes dolgot véltek felfedezni a Mercedes kigyorsítása kapcsán.
Bár ez a feltételezett trükk nem jelenti azt, hogy a Mercedes több lóerővel rendelkezne, mint a többi motorgyártó, mégis lehetőséget biztosíthat nekik arra, hogy a motor teljesítménytartományának korábbi szakaszában hívják azt elő – hiszen a Mercedes az egyenesek végén nem gyanúsan gyorsabb a riválisánál.
Az AMuS szerint a Red Bull és a Ferrari is úgy gondolja, hogy a Mercedes az intercoolerrel tudja kijátszani a fent említett trükköt: találtak egy kiskaput, amivel a sűrített levegőt 10 fokkal a levegő hőmérséklete alá tudják hűteni.
A hidegebb levegőnek nagyobb a sűrűsége, így több üzemanyagot tudnak elégetni, ezzel pedig előnyre tehetnek szert a kigyorsítás legelső szakaszában.
Leegyszerűsítve, a Red Bull és a Ferrari azt gyanítja, hogy a Mercedes el tudja választani a hűtött levegőt a környezeti levegőtől, méghozzá az intercooler és a motor hőkamrája között átvezetve azt. Ez akár 20 lóerőt is jelenthet a kigyorsítási fázisban.
Természetesen kérdéses, hogy ez a trükk legális-e, az AMuS szerint pedig a Red Bull már hivatalos tisztázati kérelmet is benyújtott az FIA-nak, mivel szerintük a hőmérsékletet mérő szenzor a motor egy olyan pontján van, amelyben még az előírt minimum felett van a hőmérséklet.
Ezzel kapcsolatban a RacingNews365 meg is kereste a Red Bull csapatát, viszont egyelőre nem kapott választ a holland portál.
Még egy verseny Spában? Verstappen és Hamilton eltérő véleményen van…
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások