Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
22 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
29 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
43 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
57 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
71 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
78 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
92 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
106 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
113 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
127 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
134 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
148 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
162 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
190 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
197 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
211 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
218 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
232 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
246 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
253 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
267 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
281 nap
Teljes eredmény:

A Ferrari teljesen átszabja az autóját, és nemcsak Vettel miatt

megosztás
hozzászólás
A Ferrari teljesen átszabja az autóját, és nemcsak Vettel miatt
2020. jan. 26. 9:35

A 2020-as Ferrari egy jelentősen más konstrukció lesz, koncentrálván arra, hogy messze több leszorítóerővel rendelkezzenek, így nemcsak a végsebességre fognak koncentrálni a szezon során.

A 2019-es Ferrari egy nagyon érzékeny autó volt, nemcsak a gumikezelés szempontjából. A szezon első és második felében gyakorlatilag két egymástól eltérő csomagot láthattunk a pályán. Hosszú hónapokba telt, de az olaszok megtalálták a módját annak, hogy ideálisan kezeljék a gumikat.

Még több F1 hír:

Ez az első hónapokban nagyon komoly problémát okozott, és már akkor tudni lehetett, hogy nincs valós esélyük a címre. A Mercedes köszönte a lehetőséget, és el is döntötte a kérdését. A nyári szünet után egy nagyon erős Ferrarit kaptak a rajongók, de ez főként az időmérő edzésekre volt igaz.

A versenyeken még mindig jobb volt a Mercedes gumikezelése, és ez gyakorlatilag a szezon végéig így is maradt. A csapat tanulván a hibákból, többször is módosított a 2020-as autó tervein. Mattia Binotto csapatfőnök megerősítette, hogy nagy változások várhatóak az új koncepcióban, amivel sokkal több leszorítóerőt generálnának. A hírről a neves és elismert f1technical.net is beszámolt.

 

A korábbi autó messze nem feküdt Sebastian Vettelnek, de nem ez a fő ok, amiért átszabják a gépet. A csapat egy olyan csomagot tervez pályára gurítani, ami hasonlóan versenyképes lehet, mint az előd az egyenesekben. Ha ezt sikerül megvalósítaniuk, akkor lehet esélyük a Mercedes és a Red Bull ellen, akikkel ugyancsak számolniuk kell.

A jelentős változtatások nemcsak a felfüggesztést és az aerodinamikát érintik, hanem a motort is, amivel több megbízhatósági gond volt. Binotto, aki eredetileg motorspecialista, igen közelről figyelheti a mérnökök munkáját, és az erőforrások egy bizonyos részét csak arra fordíthatják, hogy megoldják ezeket a problémákat, miközben még több lóerőt csikarnak ki az aggregátból.

Erre amiatt lehet szükségük, mivel az új autó a kanyarokra lesz hangolva, így várhatóan tempót veszítenek majd az egyenesekben. Ezek a plusz lóerők nagyon sokat segíthetnek, és kiegyenlíthetik a hátrányt.


Sokat nem kellett várnunk arra, hogy megkapjuk Ott Tänak hatalmas bukásának belsőkamerás felvételét. A Monte Carlo Rali történetének egyik legnagyobb incidense.

Következő cikk
Jelentősen nőttek az eladások a Red Bullnál Hollandiában Verstappen miatt

Előző cikk

Jelentősen nőttek az eladások a Red Bullnál Hollandiában Verstappen miatt

Következő cikk

Két F1-es Red Bull jelent meg a holland utcákon: az a hang... (videó)

Két F1-es Red Bull jelent meg a holland utcákon: az a hang... (videó)
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA
Versenyzők Charles Leclerc , Sebastian Vettel Vásárlás
Csapatok Ferrari Vásárlás