A Ferrari és a Mercedes is tagadja, hogy hátráltatnák a Porsche és az Audi F1-es csatlakozását

A Volkswagen-csoport vezetősége már zöld utat adott a Porschének és az Audinak arra, hogy elkezdjék a saját Forma-1-es projektjeiket, de még mindig nem jelentették be hivatalosan, hogy a Porsche a Red Bull-lal fog együttműködni 2026-tól, az Audi pedig minden bizonnyal fel is vásárolná a jelenleg az Alfa Romeo néven futó autókat készítő Saubert.

A Porsche már a Red Bull hazai versenyén, az Osztrák Nagydíjon be akarta jelenteni az együttműködésüket, azonban a várakozásaikkal ellentétben nem sikerült a Motorsport Világtanács júniusi ülésén véglegesíteniük a 2026-os motorformula, enélkül pedig hivatalosan nem kezdheti meg a programját a Porsche sem.

A Motorsport-Total és a Motorsport.com értesülései szerint is sokan vélekednek úgy a paddockban, hogy a már meglévő gyártók szándékosan húzzák az időt, hogy azzal még kevesebb időt adjanak a két német márkának a felkészülésre, miután Oroszország ukrajnai inváziója miatt egyébként is csúszott már egy pár hónapot a szabályok véglegesítése.

Ezt természetesen tagadta Mattia Binotto és Toto Wolff is, akik szerint az, hogy már beleegyeztek az MGU-H hővisszanyerő rendszer megszüntetésébe, már megmutatták, mennyire kompromisszumképesek.

„Nagyon örülünk annak, hogy az Audi és a Porsche csatlakozni fog a Forma-1-hez” – nyilatkozta Binotto a Motorsport.com kérdésére, hogy miért csúsznak még mindig a motorformula véglegesítésével.”

„Szerintem már minden tőlünk telhetőt megtettünk, hogy boldogok legyenek. Beleegyeztünk az MGU-H megszüntetésébe, amit csak azért tettünk, hogy ők is csatlakozzanak a sporthoz, miközben ez nem olyasmi, amit önállóan választottunk volna.”

„Hogy mi tart ennyit ideig? Egy ennyire részletes tervet időigényes rendesen elkészíteni. Egyszerűen még nem állunk készen, sem a gyártók, sem az FIA részéről, mert a tárgyalásokat végül is ők vezetik.”

Wolff elmondta, hogy már ő is szívesen látná a végleges szabályokat, hogy ők is megkezdhessék a munkát.

„Mi sem akarjuk már tovább halasztani a szabályrendszer elkészültét. Nekünk azt mondták, hogy (az Audi és a Porsche) már 2021 végén bejelenti, hogy csatlakoznak a bulihoz. Ez azonban a mai napig nem történt meg, nem tudom, hogy miért.”

Wolff szerint az Audi és a Porsche túlságosan is rá van görcsölve arra, hogy lássák a végleges szabálykönyvet, miközben a Forma-1-ben, különösen a jelenlegi gazdasági helyzetben „folyamatosan változnak” a szabályok, ezért az energiájukat annak véglegesítése helyett inkább az alkalmazkodásra kéne fordítaniuk.