A Caterham és a Marussia játéknemet tévesztett, de a többieknek maradniuk kell az F1-ben

A Caterham és a Marussia játéknemet tévesztett, de a többieknek maradniuk kell az F1-ben

Toto Wolff meglátásai ezek, aki úgy véli, a kiscsapatok jönnek-mennek, de a Sauber vagy a Lotus elvesztése már komoly gond lenne. A Mercedes AMG sportfőnöke érzelmi és pragmatikus oldalról közelíti meg a kérdést.

Költségvetési sapka? Azt meg hogyan? Milyen formában?

"Hogyan tudod áthidalni a különbséget a csúcs és az alja között? Ha megnézed a Marussiát, és összehasonlítod őket azokkal, akik a legtöbbet költik - legyen az a Ferrari vagy a Red Bull -, akkor 70 millió dollár és 250 millió közötti különbségről beszélünk"- mondta Wolff. "Ha költségvetési sapkát akarsz, hogyan csinálod? Hol határozod meg? Ha alulra helyezed, akkor a nagycsapatoknál az emberek kétharmada feleslegesség válik. Hogyan működne mindez? Ez a lényeg"- mondta az osztrák sportfőnök.

"A másik: hogyan szabályozod? A versengés annyira kegyetlen a csúcson, hogy egy költségvetési sapka... Azért nem vetették be, mert nem tudták kontrolálni."

Természetesen nem lehet elmenni szó nélkül a tény mellett, hogy két csapat is kiesett a körből. "Ennek van egy érzelmi és pragmatikus oldala"- reagált a mercedeses. "Az érzelmi szemszög, hogy személyi dráma áll mögötte. Családok, akiknek ki kell fizetniük a terheket, iskolába járó gyerekek, és ezeknek az embereknek többé nincs állása. Ez a drámai benne, ami fájdalmas, és sajnálom a dolgot."

//

Post by www.f1-live.hu.

"A dolgok racionális oldala, hogy már korábban is láttuk, amint csapatok jönnek-mennek. Nagyszerű csapatok omlottak össze, mentek csődbe, váltak fizetésképtelenné"- folytatta a gondolatmenetet. "Nagyszerű nevek: Brabham, Arrows, Ligier, Prost, Larousse, Leyton House… És még vagy 20 másik. Ez része a Forma-1-nek. Meg kell történnie az ilyesminek? Nem, természetesen nem."

Arra is felhívta a figyelmet, mennyire más körülmények között és más célokkal működnek a nagyok és kicsik, de még a nagyok struktúrája is eltérő. Miközben az újonnan érkezetteknek számolni kellett volna a rájuk váró nehézségekkel.

"Ha megnézzük a Marussiát és a Caterhamet, amikor csatlakoztak, egy vállalkozó döntött úgy, csatlakozik a Forma-1-hez - talán alábecsülték, mit jelent beszállni a mezőnybe. Vannak más példák, mint Vijay (Mallya), aki rendkívül sikeres a dolgával. Nagyon is tisztelem, amit Tony Fernandes és Andrey Cheglakov tett, de a Forma-1 talán másfajta labdajáték. Eljött az ideje, hogy leüljünk, reflektáljunk, gondolkodjunk, mit tudunk tenni? A meglévő kilenc csapat része a Forma-1 DNS-ének, a lelke és szíve; az olyan nevek, mint a Sauber, a Force India, és a Lotus. Bent kell maradniuk."

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Toto Wolff
Cikk típusa BRÉKING