A 2021-es F1-es kaszni véglegesítése elhúzódhat
A 2021-es F1-es kaszni előírásainak véglegesítése akár decemberig is eltarthat, hiszen a csapatok amiatt aggódnak, hogy a kaszni korai meghatározásával a topcsapatok előnybe kerülhetnek.
Fotót készítette: FIA
Miután az F1-es csapatok és a sport tulajdonosai, a Liberty Media a héten hatékony meetinget zártak a 2021-es szabályváltoztatásokról, biztató jelek reppentek fel a megvalósítható ötleteket illetően is.
Bár a részleteket még véglegesíteni kell a költségvetési sapka és az új bevételelosztási rendszert illetően is, több csapatfőnök is kifejtette, pozitívan állnak a kijelölt irányhoz, és úgy tűnik, nincsenek komolyabb aggályaik sem.
Azonban az idő egyre jobban szorít, hiszen az FIA Sportkódexének előírásai szerint a 2021-es szabályzatot június 30-ig véglegesíteni kell.
Míg ez a határidő tartható a pénzügyi, az általános és a motorszabályok esetében, a bennfentes források szerint a csapatok azt szeretnék, ha a kaszni véglegesítését eltolnák az év végéig.
Úgy tudni, mindennek a hátterében az állhat, hogyha a szabályokat idén júniusig véglegesítik, akkor a topcsapatok több forrást fordítanak majd az új szabályokra - mely egy komoly előnyt garantálhat a számukra a kisebb istállókkal szemben.
Bár az istállók többsége támogatja a késleltetést, most ki kell deríteni, mindezt hogyan oldhatnák meg a Sportkódex elírásainak megszegése nélkül - vagyis szeretnék elkerülni a jövőbeni esetleges problémákat, hogyha egy ilyen változtatás esetleg nem élvezne egyhangú támogatást.
Ha megegyezés születik, és a kaszni előírásainak késleltetése nem szabályellenes, akkor a decemberi határidő akár még meg is felelhetne a Liberty által előírt menetrendnek.
A tavalyi szezon végén a Forma-1 sportigazgatója, Ross Brawn elmondta, komolyan aggasztja őket, hogy a szabályok korai véglegesítésével a topcsapatok előnyre tehetnek szert.
"Nem szeretnénk, hogy a nagyobb forrásokkal rendelkező istállók sokat nyerjenek azokkal szemben, akiknek nincs ilyen komoly anyagi háttere." - mondta Brawn - "Azonban nehéz megtartani az egyensúlyt, hiszen ott a tökéletesen megalapozott érv, miszerint minél később bocsátod ki az információkat, annál jobban illik a nagyobb forrásokkal rendelkező istállókhoz."
"A csapatoknak nagyjából egy évük lesz, hogy az autók dizájnján dolgozzanak, és szerintem ez a megfelelő időintervallum. Amint elkészítették a 2020-as autóikat, már 2021-re koncentrálhatnak."
Dr Carsten Tilke, Ross Brawn, Hermann Tilke
Fotó készítője: Mark Sutton / Sutton Images
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások