Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
16 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
23 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
37 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
65 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
72 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
86 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
100 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
107 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
121 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
128 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
142 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
156 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
184 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
191 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
205 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
212 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
226 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
240 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
247 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
261 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
275 nap
Teljes eredmény:

Hülkenberg továbbra is vegyes érzéseket táplál a Halo iránt

megosztás
hozzászólás
Hülkenberg továbbra is vegyes érzéseket táplál a Halo iránt
2018. aug. 30. 15:15

Charles Leclerc nem tudja, hogy a Halo életet mentett-e múlt héten Spában, de abban biztos, hogy az eszköznek helye van a Forma-1-ben, bizonyos körülmények között hasznos lehet. Nico Hülkenberg először látni akarja a tényeket, csak utána kíván véleményt alkotni.

Hülkenberg mindig is kritikus szemmel nézte az FIA által bevezetett fejvédelmi eszközt, és az sem befolyásolta érdemben a véleményét, hogy múlt héten – az eddigi jelek alapján -, hasznosnak bizonyult a Halo, amikor Alonso McLarenjének kereke közel volt Leclerc fejéhez.

„Úgy vélem – miközben továbbra sem vagyok nagy rajongója a Halónak -, látnom kell a tényeket, és el kell ismernem, hogy valóban jelent valamit az F1-nek, pláne a biztonság terén, amit értékelünk az autóban ülve”- mondta Hülkenberg. „Szóval megosztott vagyok, vegyesek az érzéseim ezzel kapcsolatban, de egyébként sem rajtam múlik – ez van.”

Azt nem vonja kérdőre, hogy a biztonság terén érdemi előnye van a fejvédelmi eszköznek. „Egy biztos: igen hasznosnak bizonyult és jó eszköznek”- ismerte el. „Csak spekulálni tudunk azzal kapcsolatban, mi történhetett volna nélküle, de elég világosan látszik, hogy mindenhol guminyomok voltak a Halón. Nagyon jól tette a dolgát, biztonságban tartotta a fejet.”

Hülkenberghez hasonlóan Magnussen sem rajong a Glóriáért. „Örülök neki, hogy senki sem sérült meg – senki sem akar megsérülni, és senki sem akarja azt, hogy valaki más sérülést szenvedjen. Ennyi, vége a sztorinak”- mondta a dán.

„Ez nem változtat a tényen, hogy én a Halo nélkül képzelem el a Forma-1-et, ahogy a motorokat is két kerékkel. Persze, felteszed magadnak a kérdést, amikor épp azt látod, hogy a Halo életet mentett – nem fogod azt mondani, hogy ’Bárcsak ne lett volna ott’. Természetesen örülsz neki, hogy fent volt ebben az esetben.”

Még több F1 hír:

Leclerc elmondta, „frusztrált volt”, amiért nem ért célba Spában, ugyanis az utóbbi versenyeken meglehetősen peches, ami pedig a balesetet illeti, ő is csak találgatni tud, mi lett volna ha. 

„Nem tudhatjuk, mi történt volna akkor, ha nincs fent az autón. Örültem, hogy ott volt a fejem felett. Megérdemli, hogy az F1-ben legyen. Többé már nem számít, hogy jól néz ki vagy rosszul”- mondta a monacói. „Ami Jules-t (Bianchit - a szerk.) illeti, semmit sem segített volna”- mondta Leclerc. „Túl nagy volt a behatás. Hiszem, bizonyos körülmények között segíthet – arról fogalmam sincs, hogy segített-e Spában vagy sem. Jó, hogy fent van.”

„A felvételeken sokkal nagyobbnak tűnt, mint amekkora valójában volt”- mondta az incidensről. „Egyáltalán nem volt olyan nagy sokk. Reménykedtem valamiféle csodában, hogy az autó nem sérült meg túlságosan, és vissza tudok menni vele a pitbe. Amikor belenéztem a visszapillantóba, láttam, hogy minden odavolt. Leállítottam a kocsit – ennyi”- idézte fel a történteket. 

Következő cikk
A Haas végül az új padlólemezzel versenyez Monzában

Előző cikk

A Haas végül az új padlólemezzel versenyez Monzában

Következő cikk

A tifosik Ricciardót is szívesen látnák egy Ferrariban

A tifosik Ricciardót is szívesen látnák egy Ferrariban
Hozzászólások betöltése