Bottas: a Ferrari jól vezethető és stabilnak tűnik
Valtteri Bottas elárulta, mi okoz fejtörést a címvédő csapatnak Monacóban, a szűk utcai pályán. Nem nagy titok, hogy egyrészt az abroncsokra vezethető vissza a probléma.
Fotót készítette: Sutton Images
A Mercedes esetében több irányból támadnak a problémák: gond van a gumik felmelegítésével, ráadásul a beállítással is rossz irányba mentek el csütörtökön, ami természetesen kihatással van a gumikezelésre is. Mindez nem túl kecsegtető a holnapra nézve, tudja ezt Bottas is.
„Igen, úgy fest, kisebb problémával állunk szemben ezen a hétvégén”- fejtette ki a finn. „Nem tudjuk kombinálni a két tengelyt, az elsőt és a hátsót, hogy optimális tartományban legyenek, mindezt egyszerre – szóval kettő vagy három körre van szükség, hogy minden abroncsban felépüljön a hőmérséklet és megfelelő legyen az egyensúly, bízz az autóban, érezd a kocsit. Ez kisebb gondot jelentett.”
„Plusz a beállításokkal is probléma volt az edzésen – szóval nem a legkönnyebb hétvége. Határozottan elmondható, hogy a Ferrari sokkal inkább a tartományon belül van, az autójuk nagyon jól vezethetőnek és stabilnak tűnik. Mindenesetre nagyon szoros volt ma. Ami a holnapot illeti, Monacóban bármi lehet. Szóval persze, jó lenne az első sorból rajtolni, de a harmadik helyről fogok. Innen bármi lehetséges.”
További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat! ➞
A rajt lehet az egyik, ha nem az egyetlen lehetősége holnap… „Nagyon rövid a felfutás az első kanyarig, szóval mega rajtra van szükséged annak érdekében, hogy pozíciót nyerhess. Ha adódik egy lehetőség, akkor ez az egyik legjobb hely, hogy előzhess.”
Amennyiben biztonsági autót kell bevetni, ismét előtérbe kerül a gumik felmelegítése, és akkor a Mercedes újra gondban lehet.
„Trükkös lesz az SC mögött az, hogy a megfelelő hőmérsékletet tartsuk a gumikban, de ez mindenkire áll. Pár kör, és utána rendben van. Képesnek kellene lennünk arra, hogy felvegyük a harcot a Ferrarival. Normális esetben itt mindig van biztonsági autó, és olyasmik történnek, amik lehetőséget kreálnak; remélhetőleg követni tudjuk őket, és így teremtünk pár lehetőséget.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások