Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
53 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
60 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
74 nap
V
Kínai Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
88 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
102 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
109 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
123 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
137 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
144 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
165 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
179 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
193 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
221 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
228 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
242 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
249 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
263 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
277 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
284 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
298 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
312 nap
Teljes eredmény:

2021-től egy spanyol csapat szállna be az F1-be: Wehrlein az egyik versenyző

megosztás
hozzászólás
2021-től egy spanyol csapat szállna be az F1-be: Wehrlein az egyik versenyző
Szerző:
Társszerző: Gyémánt Péter
2019. okt. 3. 9:35

Nem sokkal ezelőtt az MIM Csoport megerősítette, hogy egy teljes mértékben spanyol csapat F1-es beszállásán dolgoznak, miközben már a pilótáik is megvannak Pascal Wehrlein és Alex Palou személyében.

A Forma-1 2021-től teljesen átalakul, aminek a célja az, hogy a sport sokkal elérhetőbb, élhetőbb és izgalmasabb legyen. Nyilvánvalóan hosszútávon ez új csapatokat is jelenthet, és noha legutóbb Jean Todt és Ross Brawn is úgy nyilatkozott, hogy 2022-ig nem lesz új érkezője a szériának, az MIM Csoport arról számolt be, hogy 2021-től készen állnak a versenyzésre.

A hivatalos tájékoztatás szerint az első találkozó Chase Carey-vel még a Spanyol Nagydíjon volt Barcelonában. A májusi találkozón egyeztettek a felek a beszállásról, de ahogy Brawn is hangsúlyozta, tanultak a múltból, és csak olyan csapatoknak akarnak lehetőséget adni, akik versenyképesek és életképesek.

A spanyolok nagyon komolyan gondolják a beszállást, miközben a Spanyol Szövetség támogatását is magukénak tudhatják, ami a Campos Racing részéről is megvan a technika kapcsán, akik az F2-ben és az F3-ban indítanak autókat. Ez pedig egy tökéletes lehetőséget jelenthetne számukra ahhoz, hogy megvessék a lábukat az F1-ben. Legutóbb a HRT szerepelt az F1-ben spanyol csapatként, de az istálló sokat nem élt meg, és addig is végig csak szenvedett.

Még több hír:

A projekt már egy ideje komoly háttérrel próbál dolgozni, és július végén megindult a mérnöki csoport előkészítése is az F1 pályázati projektjéhez, ami hamarosan befejeződik az október végén közzétett 2021-es szabályok közzétételével. A csapat már előrehaladott tárgyalásokat folytat jelenlegi F1-es csapatokkal és motorgyártókkal a lehető legjobb partnerség kialakítására, hogy a „Spanish Formula 1 Team” versenyképes legyen, rögtön a 2021-es belépésétől kezdődően.

Minden Salvatore Gandolfo és Adrian Campos személyével kezdődött, de időközben Peter McCool (technikai főnök) és Ben Wood aerodinamikai főnök is csatlakozott, akik F1-es világbajnok csapatoknál is dolgoztak korábban, és nagy tapasztalattal rendelkeznek a saját területükön.

A két potenciális versenyző a 2021-es szezonra Pascal Wehrlein és Alex Palou lehet, akik jelenleg is szerződésben állnak az MIM-mel. Wehrlein a DTM valaha volt legfiatalabb bajnoka, jelenleg pedig a Formula E-ben versenyez, emellett a Ferrari fejlesztőpilótája. A német versenyző mögött 2 F1-es szezon áll.

Mellette egy spanyol tehetség, Alex Palou kaphat helyet, aki jelenleg összetettben a harmadik helyen áll a Super Formulában, de csak 4 pont a lemaradása az éllovastól. A japán sorozatban egy futamgyőzelem és 2 pole-pozíció áll a neve mellett. Esélyes lehet még hosszútávon David Vidales, egy spanyol gokartos tehetség, aki idén második lett a gokart VB-n.

Még több F1 hír:

„A Forma-1-be való csatlakozás 2021-től egy hosszú távú projekt. Tisztában vagyunk azzal, hogy milyen nagy kihívások állnak előttünk, de van egy szakértői csapatunk, akik éjt nappallá téve dolgoznak, és megvan az anyagi megbízhatóságunk, ami sikeressé teheti a projektet.” – mondta Salvatore Gandolfo.

„A költségvetési sapkával, az új pénzelosztással és az új technikai- és sportszabályokkal nagy lehetőség van a kisebb csapatok előtt a Forma-1-ben, és ez végső soron érdekesebbé és kiegyenlítettebbé fogja tenni az F1-et.” – tette hozzá.

Gandolfo azt is megerősítette, hogy a Campos F2-es és F3-as juniorcsapatként továbbra is működni fog, hogy ennek segítségével vigyenek tehetségeket a Forma-1-be.


Íme egy látványos videós anyag az IndyCar legutóbbi tesztjéről, amikor két autóra is felkerült a Red Bull által kifejlesztett szélvédő. Will Power és Scott Dixon gyűjtött adatokat a biztonságtechnikai elemről Indianapolisban.

Következő cikk
Norris volt az ára a McLaren és a Mercedes megállapodásának?

Előző cikk

Norris volt az ára a McLaren és a Mercedes megállapodásának?

Következő cikk

A Ferrari nem változtat a koncepcióján 2020-ra

A Ferrari nem változtat a koncepcióján 2020-ra
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Alex Palou , Pascal Wehrlein
Szerző Hujber Dávid