Szerző: gergely_denes

Összefoglaló

Státusz: Megállítva

Leintik a harmadik szabadedzést, amit Vettel nyert meg Räikkönen és a két Mercedes, valamint a Red Bullok előtt.

A részletes beszámolóval és a végeredménnyel egy külön cikkben jelentkeztünk.   

Ilyen dugó volt a bokszutcában, aminek a kijáratánál Gasly megpördült...

 
Nagy szerencséje volt Vandoornénak, akinek a hazai hétvégéje eddig egyenlő a nullával

 
Kevesebb, mint 2 perce maradt a versenyzőknek arra, hogy menjenek még egy mért kört. Óriási a dugó!
Vandoorne számlájára maximum az írható, hogy rossz oldalt választott, de itt leginkább Bottas a hibás, aki nem nézte a visszapillantóját.
Vandoorne szerint Bottas leszorította őt, de a finn azt mondja, nem látta a társát

 
Az FIA vizsgálni fogja az ügyet, kérdés, mivel büntethetik Bottast, ha felelősnek találják. 
 

Bottas hiába kapna rajtbüntetést, a komplett motorcseréje miatt így is a mezőny végéről várhatja a versenyt.    

A visszajátszásokból kiderült, hogy Bottas volt a figyelmetlen, amiből kis híján nagyon nagy baleset lett. Vandoorne nem törte rommá a McLarent, de piros zászló van érvényben, rossz helyen áll a gép.   

Hamilton a másik Mercedesszel szuperlágyon „rajtol” el, miközben Vandoorne eltalálja a korlátot a kicsúszása után.  

Bottas lágy gumikon vág neki az utolsó etapnak. Egyelőre a negyedik, nagy hátránnyal.

Vettel: 1:42.661. Räikkönen: 1:42.724. Hamilton: 1:42.798. Bottas: 1:43.464. Verstappen: 1:44.399. Ricciardo: 1:44.479.

A Red Bull egyelőre csak lágyon volt kint, így ők még adósak a szuperlágyas körökkel. A hátrányul 1,7 és 1,8 másodperc. A szuperlágy gumikkal sem lesznek elég közel…

Vettel futotta meg az 1:42.661-es időt, és nem Räikkönen! Szóval a német van az élen! 
 

Räikkönen: 1:42.734. Vettel: 1:42.767. Hamilton: 1:42.798. Bottas: 1:43.464. Verstappen: 1:44.399. Ricciardo: 1:44.479.

Räikkönen noha sokat veszített a harmadik szektorban, így is az élen maradt, de csak egy hajszállal Vettel és Hamilton előtt. A német és a brit világbajnok majdnem ugyanazt az időt autózta meg, mint a finn.

Vettel hiába javít, és a leggyorsabb az első szektorban, nem tudja megelőzni a csapattársát: 1:42.767. Minimális a különbség közöttük. Hamilton a harmadik: 1:42.798. Legjobb középső szektor.  

Räikkönen javít az élen a szuperlágy gumikon: 1:42.734. A harmadik szektorban sokat rontott.

Räikkönen, Bottas, Hamilton és Vettel is jó körön. Nézzük… 20 perc!

TOP-10: Räikkönen, Bottas, Hamilton, Vettel, Verstappen, Ricciardo, Leclerc, Pérez, Ocon, Grosjean.  

Leclerc már a 7. Jelenleg ő a legjobb a középmezőnyből. Nem rossz… Ricciardo javít a 6. helyen: 1:44.479.

 

A Sauber monacói versenyzője minden héten bizonyítja a tehetségét, hiába a szerencsétlenebb versenyek a neve mellett az utóbbi hetekben. Nagy esély van arra, hogy a Haas pilótája lesz jövőre Grosjean helyén.

Pérez egyelőre a leggyorsabb a középmezőnyből: 1:45.341. A legutóbbi körén az első és a harmadik szektorban javított. Leclerc van most a 8. helyen a két Force India között: 1:45.436.   

Räikkönen: 1:43.425. Hamilton: 1:43.523. Bottas: 1:43.850. Verstappen: 1:44.399. Ricciardo: 1:45.242.   

 
A legendás kanyarban a vertikális terhelés az autók tömegének ötszöröse, 3500 kg

 

A másik jó hír, hogy a Sauberrel Leclerc ott van a TOP-10-ben, de Ericsson sincs messze. A McLaren pedig a mezőny végén, akárcsak a Williams.   

A Force India a 7. és a 8. helyen áll. Nehéz lesz őket legyőznie a Renault-nak és a Haasnak? Egyelőre úgy tűnik, igen. Ez egy hármas csata lehet a konstruktőri negyedik helyért, ami remek hír.  

Verstappen bejön Ricciardo elé: 1:44.399. A hátránya így is jelentős, majdnem 1 másodperc.

Ericsson a TOP-10-ben a Sauberrel a 9. helyen: 1:45.865. Már csak Verstappennek nincs ideje.
 

TOP-10: Räikkönen, Hamilton, Bottas, Vettel, Ricciardo, Pérez, Ocon, Leclerc, Grosjean, Magnussen.

Pérez a 6. most: 1:45.341. Mindhárom szektorban javít, akárcsak Leclerc a 8. helyen: 1:45.742.
Ricciardo megérkezik az 5. helyre a Ferrarik és Mercedesek mögé: 1:45.242. A hátránya 1,8 másodperc.

Ricciardo a lágy gumikon van kint, és hamarosan körbe is ér.

Hamilton a legutóbbi körén ment egy legjobb középső szektort, és a harmadikban is javított. Marad a második helyen: 1:43.523. Összességében nem javított a rossz első szektora miatt.  

 

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország