Egyre több csapatnak szúrja a szemét a Ferrari vétójoga

Egyre több csapat vezetője emelte fel hangját amiatt, hogy a Ferrarinak a mezőnyben egyedüliként lehetősége van arra, hogy a szövetség által meghozott szabályokat, melyekkel nem értenek egyet, elkaszálják. A csapatfőnök, Mattia Binotto azzal védte ezt meg, hogy ők ezzel a jogukkal élve a többi csapatot is védik, de Christian Horner, a Red Bull versenyigazgatója szkeptikusnak bizonyult:

„Persze, ő mondhatja azt, hogy valójában az összes csapatot képviselik ezzel, de ha megnézzük, ők mindenképpen a Ferrari képviselői maradnak. Ez az egész dolog lejárt lemez szerintem. Ha mindenképpen úgy akarjuk a szabályokat meghozni, hogy mindenki tiszta lappal indulhasson, akkor mindenkire ugyanazok a szabályok kellene, hogy vonatkozzanak, és így ezt is el kellene törölni.”

A McLaren vezetője, Zak Brown is Horner véleményét visszhangozta, hozzátéve, hogy „azért kedves Binottótól, hogy felajánlja a többi csapat képviseletét is.”

„Ettől viszont én még úgy gondolom, hogy mindannyiunknak mások az igényei. Ha a Formula-1 azt akarja, ami a legjobb a bajnokságnak, akkor azt kell tenniük, ami nekünk, konstruktőröknek a legjobb, ami pedig az, hogy mindannyiunknak legyen beleszólása a szabályok kialakításába a saját szánk íze szerint. Tény, hogy kiemelkedően sokat tett a Ferrari a sport előrehaladásáért, de ezt szerintem máshogy is lehetne honorálni.”

Utóbbi mondatával a Renault-s Cyril Abiteboul is hevesen egyetértett, akinek ötletei is vannak arra, hogy miképpen lehetne a Ferrarit "kárpótolni":

„Mi is természetesen elismerjük azt, hogy mi mindent köszönhet a Forma-1 a Ferrarinak, de szerintem sokkal jobb ötlet lenne például, ha a szponzori szerződésekben mutatkozna ez meg, mint a sorozat útjának egyengetésében. Ennek a sportnak előre kéne mutatnia, azt pedig, hogy egy csapatnak joga van bármilyen folyamatot blokkolni, nehezen lehet eladni progresszív elemként."

Az össztűzből nem maradt ki a Williams helyettes csapatfőnöke, Claire Williams sem, de ő egészen más indokokat sorolt fel, amikor a Ferrari vétójogának megszüntetéséről kérdezték:

„Én már eddig is hangoztattam, hogy nagy gondom az F1-gyel, hogy túl demokratikusan állunk hozzá. Szerintem a szövetségnek és a szervezőknek sokkal inkább a saját kezükbe kellene venniük a gyeplőt, ha a szabályok meghozataláról van szó, mert most mindenki azzal van elfoglalva, hogy a saját érdekeit érvényesítse. Gondolnunk kell a jövőre is, hogy hogyan akarjuk a sorozatot fenntarthatóbbá tenni, azonban véleményem szerint a jelenlegi módszerrel – pláne úgy, hogy az egyik csapatnak abszolút vétójoga van – ez kivitelezhetetlen."