A Renault a Mercedes első szárnykoncepcióját másolja

A Renault F1 Team számára igencsak nyögvenyelős volt az évkezdet, kezdve a megbízhatósági gondokkal, és emellett a tempó sem volt túl jó. Sokáig a motort sem használhatták a teljes teljesítmény mellett, mert benne volt a pakliban, hogy az el fog szállni. És ez nem egyszer meg is történt, de azóta sikerült a dolgokat a helyükre rakni.

Monaco óta sokkal ideálisabb a helyzet, és immáron Daniel Ricciardo is kényelmesen érzi magát az autóban, ami mindenképpen a jó hírek közé tartozik, kivéve Nico Hülkenbergnek. Az ausztrál és a német is jó munkát végez, de egy versenyképesebb autóra lenne szükségük, és a Renault a Francia Nagydíjra ennek érdekében átszabta az autóját.

A csomag egyik fontos darabja az új első szárny, ami a Mercedes koncepcióját követi, látván, hogy németek mennyivel versenyképesebbek az egyszerűbb szárnykialakítással. Az új légterelő hosszú távon nagyon fontos tizedmásodperceket hozhat, különösen az ideálisabb gumikezeléssel, ami a Renault számára is problémát okoz.