Rossi örül, hogy egyáltalán be tudta fejezni a jerezi versenyt
A Yamaha kilencszeres világbajnoka, Valentino Rossi úgy véli, szerencséje volt, hogy egyáltalán célba ért a mai jerezi Spanyol Nagydíjon, ugyanis egy vibráció miatt körönként három másodpercet kapott mindenkitől.
A vb-éllovas kilencszeres világbajnok, Valentino Rossi nehéz versenyt futott ma Jerezben. A Doktor a hetedik helyről rajtolt, innen csak időszakosan tudott feljebb kapaszkodni, a verseny végén csak a tizedik helyen ért célba. Az utolsó körökben olyan versenyzők (Danilo Petrucci, Jonas Folger, Aleix Espargaró) is megelőzték őt, akikkel papírforma szerint nem is kellene találkoznia egy verseny során...
Rossi egy évvel ezelőtt, a 2016-os versenyen még nyerni tudott. A problémák között emlegette az egész hétvégén meglévő kigyorsítással kapcsolatos nehézségeket és az ott hiányzó sebességet, de a versenyen egy új dolog is felmerült a Yamahával kapcsolatban - a motor egyszer csak elkezdett vibrálni. "Nehéz hétvégénk és nehéz versenyünk volt" - kezdett bele Rossi. "Arra számítottunk, hogy erősebbek, versenyképesebbek lehetünk, főleg annak fényében, amit tavaly értünk el itt Jerezben. A fő probléma az volt, hogy hiányzott a sebességünk a kigyorsítások során. Ehhez még hozzáadódott egy egyre erősebb vibráció a motor bal oldalán, ami miatt három másodperccel le kellett lassítanom. Szerencsém volt, hogy egyáltalán célba tudtam érni." - panaszkodott a yamahás.
Rossinak problémája volt a verseny során az első tapadással is, ezt korábban csapattársa is kiemelte. Ezt megpróbálta megoldani a verseny előtti bemelegítés során, ez végül nem sikerült. "A versenyre megpróbáltuk megváltoztatni a motor egyensúlyát, ugyanis aggódtunk a közepes hátsó gumi élettartamáért. Muszáj voltunk a közepessel nekivágni a versenynek, ugyanis a keményebb keverék nekünk használhatatlan volt. Így próbáltuk kevésbé kipörgetni a gumikat, de ezzel még csak rosszabb lett a helyzet, mert így minden nagyon nehézzé vált a kanyarok bejáratain és a fékezések során. Még csak azt sem mondom, hogy elfogytak a gumijaim, mert tapadásom sem volt soha. Tavaly jól ment, most ugyanazzal a taktikával szenvedtünk. Azt gondoltam, hogy a beállítás megváltoztatásával jobb lesz a helyzet, de a motor most nagyon sokat küszködött a gumikkal, és nem találtuk meg a megfelelő tapadást a versenyre sem."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.