Vettel nyert Japában! Massa és Kobayashi a dobogón, Alonso azonnal kiesett
Fernando Alonso a Lotus finn világbajnokával akadt össze a rajtnál, melynek ő lett a legnagyobb vesztese. A Red Bull címvédője, Sebastian Vettel magabiztosan, fölényesen nyerte meg a versenyt Suzukában, miközben Felipe Massa 2010 után ismét felállt a dobogóra. Kamui Kobayashi élete első dobogóját ünnepelte a Forma-1-ben. A Sauber japán pilótája mindezt a hazai közönség előtt tehette meg.
Fotó: Red Bull Racing
1. Vettel Red Bull-Renault 1h28:56.242
2. Massa Ferrari + 20.639
3. Kobayashi Sauber-Ferrari + 24.538
4. Button McLaren-Mercedes + 25.098
5. Hamilton McLaren-Mercedes + 46.490
6. Raikkonen Lotus-Renault + 50.424
7. Hulkenberg Force India-Mercedes + 51.159
8. Maldonado Williams-Renault + 52.364
9. Webber Red Bull-Renault + 54.675
10. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 1:06.919
11. Schumacher Mercedes + 1:07.769
12. Di Resta Force India-Mercedes + 1:23.400
13. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 1:28.600
14. Senna Williams-Renault + 1:28.700
15. Grosjean Lotus-Renault + 1 kör
16. Kovalainen Caterham-Renault + 1
17. Glock Marussia-Cosworth + 1
18. Petrov Caterham-Renault + 1
19. De la Rosa HRT-Cosworth + 1
Leggyorsabb kör: Vettel, 1:35.774
Kiesők:
Pic Marussia-Cosworth 39
Karthikeyan HRT-Cosworth 34
Perez Sauber-Ferrari 19
Alonso Ferrari 1
Rosberg Mercedes 1
15 verseny után a bajnokság állása:
1. Alonso 194 1. Red Bull-Renault 325
2. Vettel 190 2. McLaren-Mercedes 283
3. Raikkonen 157 3. Ferrari 263
4. Hamilton 152 4. Lotus-Renault 239
5. Webber 135 5. Mercedes 136
6. Button 131 6. Sauber-Ferrari 115
7. Rosberg 93 7. Force India-Mercedes 81
8. Grosjean 82 8. Williams-Renault 58
9. Massa 69 9. Toro Rosso-Ferrari 15
10. Perez 65
11. Kobayashi 50
12. Di Resta 44
13. Schumacher 43
14. Hulkenberg 37
15. Maldonado 33
16. Senna 25
17. Vergne 8
18. Ricciardo 7
52.kör - Lehet, hogy Button sok japán rajongót veszít ma?
52.kör - Button szárnyal az 1-es szektorban, és el akarja kapni Kobát
51. kör - Petrov áthajtásos büntetést kapott a kék zászló megtagadása miatt
50.kör - Button 1.6 mp-re van Koba mögött.
49.kör - Ez lehet Massa első dobogója a 2010-es Koreai Nagydíj óta
48.kör - MSC támadja Ricciardót a 10. helyért
47.kör - Vettel új gyors köre: 1:36.466
46.kör - Button 1.7 mp-re Koba mögött. A brit nagyon jön fel rá.
45.kör - Alonso: "Nem tudom, hogy Kimi miért nem vettel el a gázt. Nem volt már hely a számára. Néha sajnos így mennek a dolgok."
44.kör - Massa 18 mp-re Vettel mögött. A brazil menetel a szerződéshosszabbítás felé?
44.kör - Kovalainen a boxban, és marad a keményen. Ha így marad a sorrend, akkor Vettel 4 pontra feljon Alonso mögé.
43.kör - Az a kérdés, hogy krumplipüré vagy sült krumpli legyen-e a rántott hús mellé ebédre...
42.kör - Pic versenyének vége, betolják a Marussiát a garázsba. Button-nak mondták, hogy csak nyomja és nyomja nyugodtan a végéig. Közben Senna megelőzte Grosjeant a 14. helyért.
41.kör - Vettel 18 mp-re Massa előtt. Sorrend: Vettel, Massa, Kobayashi, Button, Hamilton, Raikkonen, Hulkenberg, Maldonado, Webber, Ricciardo, MSC, di Resta
40.kör - Legalább a versenyzők élvezik a pályát...Szeretik nagyon Suzukát.
39.kör - Vettel kérte, hogy állítsanak a szárnyán, ezt meg is tették a kiállás alatt.
39.kör - Zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
38. kör - Vettel is a boxban: kemény gumi, első helyre vissza
37.kör - Pár körrel korábban Karthikeyan feladta a versenyt - ha valaki hiányolta volna a HRT versenyzőjét. Massa közben kijött cserére, és marad a 2.
36.kör - Buttont hívják a boxba, és keményre keményet kap. Kobayashi maradt a 3., negyedik Button
35.kör - Vettel 16 mp-re Massa előtt. Tehát működik a dupla DRS és a többi fejlesztés...
34.kör - Vettel 1:37.961-gyel tette le a leggyorsabb kört.
33.kör - Vettel bement 1:38 alá, közben a visszajátszásból látszik, hogy Koba nagy igyekezetében majdnem elcsapta az emelős embert a C31 orránál.
32.kör - Kobát kihozzák a boxba: kemény keverék fent, ő is végig fog menni. Hamilton is kint volt, és nagyon keményen elmegy Rai mellett a sikánokban.
31. kör - Kimi a boxban, és keményet kap. Irány a cél!
30.kör - Button közelít Kobayashira. Veszélyben a japán harmadik helye.
29. kör - Vettel 11 mp-re Massa előtt...Suz...z...Z...Zuka
27.kör - MSC megelőzi di Restát az 1-es kanyarban, ezzel a 10.
27. kör - Massa feltámadhat ma Japánban, miközben Vettel egy jelentős lépés közelében... Nincs sok esemény a pályán. Illetve de! Webber a boxban.
25. kör - Rai előtt és mögött sincs senki: "Ez egy nagyon unalmas verseny volt"- fogja mondani...
24.kör - 1) VET, 2) MAS, 3) KOB, 4) Jenson, 5) RAI, 6) Lewis, 7) HUL, 8) MAL, 9) WEB, 10) RIC
24. - Grosjean a boxban, és kap egy szett keményet
23.kör - Vettel válaszolt Massa körére, és ezzel 10 mp-re vezet a brazil előtt. HULK keményen jön fel Hamiltonra, aki a kopott gumikra panaszkodik.
22.kör - Senna áthajtásos büntetést kapott a rajt utáni baleset miatt. Le is tölti a brazil.
21.kör - Button továbbra is panaszkodik a váltóra.
20.kör - Massa repül! Nem a Ferraritól... Az övé a leggyorsabb kör: 1.38.925
20.kör - Pérez lecsúszott az ívről Hamilton mellett. A mexikói kívülről próbálkozott a hajtűben, de kicsúszott, és vége a versenyének.
19.kör - Vettel, Massa, Koba, Button, Rai, Hamilton, Perez, Hulk, Maldonado, Kovalainen a sorrend
18.kör - Massa és Vettel a boxban, közben Button a váltóra panaszkodik...A csapat szerint rendben van.
17.kör - Hamilton és Maldonado is kijött a boxba. Koba a belső íven elment Ricciardo mellett.
17.kör - Pérez is keményet kapott, közben Vettel 11 mp-cel Massa előtt. Egyik sem volt még boxban.
16.kör - Raikkonen elment Kovalainen mellett is, ezzel a 9. a finn. Pérez a boxban.
15.kör - ALonso nem kíván a sajtóval beszélni a verseny végéig. Közben Koba a boxban, és Button elé jön vissza.
14.kör - Button és Rai a boxban. A brit versenyző kemény keveréket kapott, és a finn is...
13.kör - Senna és Rosberg esetét is vizsgálják az első kanyarból
Teljes sorrend: VET BUT MAS RAI PER HAM HUL MAL RIC P11 KOV VER DIR MSC GLO SEN DLR PET WEB KAR PIC GRO. Kiesők: ALO, ROS.
12.kör - Vettel 7 mp-re Koba előtt; Button, Massa, Raik, Perez, Ham, HULK, Maldonado a sorrend
Leggyorsabb kör: Vettel: 1:39.180
11.kör - Rai és Webber is sérült géppel megy, de az ausztrálé jobban bírja. A finn a lassabb E20-ra panaszkodik.
10.kör - Ha Hamilton meghallja, hogy MSC-nek nincs telemetriája, lehet, hogy meggondolja magát 2013-ra...
9.kör - Grosjean ismét egy "elkerülhető balesetet okozott"- indokolják a bírák
8.kör - HULK nyomja Hamiltont a hetedik helyért. A brit szenved a beállításokkal
Sorrend: Vettel, Kobayashi, Button, Massa, Räikkönen, Perez, Hamilton, Hülkenberg, Maldonado, Ricciardo,Kovalainen, Vergne, Di Resta, Schumacher, Glock.
7.kör - MSC telemetriája elszállt: marad a táblás kommunikáció és a rádió
7.kör - Vettel már 3.5 mp-re vezet Koba előtt! RoGro stop and go büntetést kapott
6.kör - Glock a 15, MSC 14. helyre jött fel. Pérez megelőzte Hamiltont a 6. helyért.
5.kör - Lehet használni a DRS-t!
A stewardok vizsgálják az 1-es kanyar incidensét Webber és Grosjean között
4.kör - Vettel 2 mp-re vezet Kobayashi előtt. Button, Massa, és Raikkönen mögöttük.
Pontosabban a finn kivédte Pérez támadását, és a mexikói visszaesik a 7. helyre.
3.kör - Raikkonen megelőzte a Pérezt, ezzel az 5.
3.kör, elengedik a mezőnyt!
Webber versenyben maradt: orrkúp csere, és szárnycsere Grosjean-nak is.
Sorrend: Vettel-Kobayashi-Button-Massa-Raikkonen-Perez-Hamilton-Hulk-Maldonado-Ricciardo
Rajt:Rosberg, Webber, Alonso elhagyja a pályát! Koba feljött a 2. helyre. Vettel marad az élen. Massa a 4. helyre jön fel. Bejön az SC!!!
Vergne, Pic, Schumacher kemény keveréken
Rajtrács:
1) Vettel 2) Webber 3) Kobayashi 4) Grosjean
5) Perez 6) Alonso 7) Raikkonen 8) Button
9) Hamilton 10) Massa 11) Di Resta 12) Maldonado
13) Rosberg 14) Ricciardo 15) Hulkenberg 16) Senna
17) Kovalainen 18) Glock 19) Vergne 20) De la Rosa
21) Pic 22) Petrov 23) Schumacher 24) Karthikeyan
8:00 - A versenyzők elmennek a felvezető körre. Csak a generátor állíthatja meg a Red Bullt?! A pálya hőmérséklete 32 C°, és egyre jobban fúj a szél.
ÉLŐ-KÉP LINKEK:
ÉLŐ 1
ÉLŐ 2ÉLŐ 3 ÉLŐ 4 ÉLŐ5
5 perc múlva jön a felvezető kör!
7:53 - Adrian Newey: "Mindenki próbálja maximalizálni a DRS hatását. Rajtuk áll, hogyan teszik ezt."
7:51 - Jenson Button: "Ma minden lehetséges"
7:49 - Adrian Newey (Red Bull) a dupla DRS-ről: "Azt gondolom, hogy ez most nem tudom kommentálni."
7:47 - Timo Glock a Twitteren: „A mai versenystratégia egyszerűen azon alapul, hogy magunk mögött tartsuk Schumacher autóját. Már elmondtam neki.”
7:40 – A verseny leintését követően ezúttal Jean Alesi, a korábbi királykategóriás francia versenyző fogja meginterjúvolni a dobogósokat. Alesi 1989 és 2001 között versenyzett a Forma-1-ben. 1 győzelem, 32 dobogó, 241 pont és 2 rajtelsőség fűződik a nevéhez.
Newey pénteken nagyon vizsgálta a festékkel lekent hátsó szárnyat - megint kitalált valamit?
7:36 – Timo Glock megállt a bokszutcában. A Marussia német versenyzőjét visszatolták a garázsba. Nem jó előjel.
7:33 – Nem sokkal a start előtt Christian Horner (Red Bull) csapatfőnök „kis változtatásokról” beszélt Japánban. A brit szakember megerősíteni, de tagadni sem akarta Adrian Newey új „fegyverét” az RB8-ason.
7:27 – Az egyik legjobb hely Suzukában. Ma ez meg fog telni.
7:25- Titokban összeállít a győztes csomag a Red Bullnál?
7:24 – 1990 óta nem állt hazai versenyző a dobogón Japánban. Ez akkor Aguri Suzukinak sikerült. Most Kobayashi teheti ezt meg, aki a 3. rajtkockáról vág neki a futamnak Suzukában.
7:18 – Stefano Domenicali, a Ferrari csapatfőnöke a Sky Sports televíziónak adott interjújában elmondta, szerinte ma nagyon nehéz lesz legyőzniük a Red Bull istállót, és ehelyett inkább a pontok maximalizálására koncentrálnak. Alonso a 6., Massa a 10. helyről várja a startot.
7:13 – Hamilton a versenyzői parádén. A brit a japán rajongók hihetetlen támogatását dicséri.
7:10 – A mai napon normál körülmények között átlagosan 2 kiállásra számíthatunk a verseny ideje alatt. Meglátjuk, hogy ilyen távon és körülmények között mennyit bírnak a Pirelli keverékei.
7:08 – Bruno Senna ajándéka Suzukában.
7:04 – Versenyzői parádén a mezőny Suzukában.
7:01 – Egy érdekes nyilatkozat a Sauber japán versenyzőjétől. Kamui Kobayashi úgy fogalmazott, hogy ez lehet az utolsó „nagy dobása” Japánban. A hazaiak kedvence továbbra sem írta alá az új szerződését, de egy dobogós helyezés sokat segíthet ezen. Kobayashi a 3. helyről várhatja a startot és a C31-es nagyon versenyképesnek tűnik.
7:00 – 1 óra van hátra a startig. Már a nyitásra is rengeteg japán rajongó érkezett a pályára. Garantált, hogy ők lesznek az utolsók, akik elhagyják a ringet. A paddockban nagy a mozgolódás most, addig a bokszban valamivel nyugodtabb a helyzet. A VIP vendégek „császkálnak” épp a garázsoknál.
6:26 – A kulisszák mögött. Nem sokkal a versenyzői parádé előtt, mindenki egy helyen. Jó hangulatban a mezőny.
6:25 – Ez is egy nagyon „elfoglalt” nap lesz Suzukában.Rengeteg japán rajongó látogatott ki a helyszínre.
A verseny előtti programok a Sauber mexikói versenyzőjénél, aki jövőre már a McLarennél fog vezetni
6:07 – Jelenleg 25°C a levegő hőmérséklete Suzukában, Az ég foltokban felhős, nem várható eső.
Rajtrács
1 | 1. Sebastian Vettel 1’30.839 Red Bull | |
2. Mark Webber 1’31.090 Red Bull | ||
2 | 3. Kamui Kobayashi 1’31.700 Sauber | |
4. Romain Grosjean 1’31.898 Lotus | ||
3 | 5. Sergio Perez 1’32.022 Sauber | |
6. Fernando Alonso 1’32.114 Ferrari | ||
4 | 7. Kimi Raikkonen 1’32.208 Lotus | |
8. Jenson Button* 1’31.29 McLaren | ||
5 | 9. Lewis Hamilton 1’32.327 McLaren | |
10. Felipe Massa 1’32.293 Ferrari | ||
6 | 11. Paul di Resta 1’32.327 Force India | |
12. Pastor Maldonado 1’32.512 Williams | ||
7 | 13. Nico Rosberg 1’32.625 Mercedes | |
14. Daniel Ricciardo 1’32.954 Toro Rosso | ||
8 | 15. Nico Hulkenberg* - Force India | |
16. Bruno Senna 1’33.405 Williams | ||
9 | 17. Heikki Kovalainen 1’34.657 Caterham | |
18. Timo Glock 1’35.213 Marussia | ||
10 | 19. Jean-Eric Vergne** 1’33.368 Toro Rosso | |
20. Pedro de la Rosa 1’35.385 HRT | ||
11 | 21. Charles Pic 1’35.429 Marussia | |
22. Vitaly Petrov 1’35.432 Caterham | ||
12 | 23. Michael Schumacher*** 1’32.469 Mercedes | |
24. Narain Karthikeyan 1’36.734 HRT |
*5 helyes rajtbüntetés a sebességváltó cseréje miatt
** 3 helyes rajtbüntetés Bruno Senna feltartása miatt
*** 10 helyes rajtbüntetés a Szingapúri Nagydíjon történt incidens miatt
Suzuka
Verseny: 2012. október 7.
Első nagydíj: 1987
Körök száma: 53
Pálya hissza: 5.807 km
Versenytáv: 307.471 km
Körrekord: 1:31.540 - K. Räikkonen (2005) (McLaren)
FIA Formula-1 Világbajnokság Japán Nagydíj - Futam
Köszöntjük kedves Olvasóinkat a 2012-es japán versenyhétvége futamán, mely magyar idő szerint reggel 8 órakor veszi kezdetét.
Program:
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások