Verstappen szerint Miamiban élvezetesebb lenne egy gokarttal versenyezni
Miamiban több versenyzőnek is gondjai voltak a 14-es és a 15-ös kanyarral. A szűk sikán még Max Verstappennek is veszélyes helyzetet okozott pénteken. A holland szerint ez inkább egy gokartkanyar, mint egy F1-es kanyar.
Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images
Verstappen a Miami Nagydíj záró szakaszában rövid időre Charles Leclerc nyomása alá került, de végül a harmadik rajtpozícióból sikerült megnyernie a futamot. A Red Bull Racing versenyzője győzelme után a sajtónak nyilatkozott. Leclerc és Carlos Sainz társaságában a kihívást jelentő sikánról beszélt.
„Szerintem ez egy gokartban szép sikán lenne, de a jelenlegi F1-es autókban nem. Egyetértek Carlosszal. Emlékszem, hogy a pénteki négy köröm egyikében majdnem kiütöttek, mert az első kerékvetőnek ütköztem, és a fejem balról jobbra lendült. Ez legalább öt-hat alkalommal történt meg, de nagyon rossz" – mondta Verstappen.
A versenyző elgondolkodott azon, hogy a rázókövek elrendezésének másnak kellene lennie. Verstappen ugyanis egy fokozatosabb emelkedőt szeretne. A hollandnak ugyanis nem tetszenek a lassú kanyarok, ráadásul az RB18-asnak sem éppen kedveznek az ilyesfajta pályaelrendezések.
A Ferrari autója viszont sokkal erősebb ezen a téren, mint a Red Bull autója, és időt nyernek a lassú kanyarokban. Leclercnek ezért nem sok gondja volt a sikánnal: „Azt hiszem, én vagyok az egyetlen versenyző a rajtrácson, akinek nagyon tetszett ez a sikán” – mondta a monacói, aki a futam során is sok időt tudott nyerni a lassú kanyarokban, bár a végén ez nem fizetődött ki, hiszen meg kellett elégednie a második hellyel.
A Miami Nagydíjat óriási felhajtás előzte meg, azonban a futam után rengeteg kritikát kaptak az aszfalt állapota, az egy, használható ideális ív miatt és pályelerendezés furcsaságai véget. A promóterek ígéretüket tették, hogy meghallgatnak minden kritikát és jövőre kijavítják a hibákat, hogy egy még izgalmasabb futamot rendezhessenek Miamiban.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások