Túl magasak a jegyárak a Forma-1-ben? Emiatt is szenved a sport?

Túl magasak a jegyárak a Forma-1-ben? Emiatt is szenved a sport?

A jövőben bizonyos helyszíneken csökkenhetnek a jegyárak, ami egy újabb rajongói réteget mozgathat meg.

A rajongók rendre hangoztatják, hogy a jegyárak nagyon magasak lettek az elmúlt években, ami miatt sokan elfordultak a sporttól, vagy már csak a televízióban követik figyelemmel a történéseket.

A brit Telegraph szerint ez az egyik fő probléma a Forma-1-ben, de a háttérben már dolgoznak azon, hogy a jövőben a jegyárak csökkenjenek a legnagyobb kategóriában. Ezek a helyszínek elsősorban a legtradicionálisabb futamok lehetnek, beleértve Spa-t, Hockenheimet és Monzát.

Bernie Ecclestone, a Forma-1 mindenható ura híres arról, hogy egészen magas rendezési díjakat szab ki, ami gyakran ahhoz vezet, hogy a jegyárak néhol irreálisnak tűnhetnek.

Toto Wolff, a Mercedes első embere elmondta, a háttérben már tárgyaltak a kérdésről, és megbeszélték ennek a hatását és annak a fontosságát, hogy a legendás helyszínek a naptárban maradjanak és sok néző látogasson ki ezekre a futamokra.

„Természetesen külföldön is kell versenyeznünk és meghódítanunk új területeket, országokat, de azt hiszem, elég világos, hogy mit kell tennünk ahhoz, hogy az olyan hagyományos pályákon, mint Hockenheim és Monza megtöltse a lelátókat.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Bejegyzéswww.f1-live.hu által

Ron Dennis szerint erősen beszédes az, hogy míg Silverstone-ban és Ausztriában teltház volt idén, addig Németországban csak a lelátók fele telt meg. A McLaren első embere kiemelten foglalkozna a témával és a jegyárak csökkentésével.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Toto Wolff
Cikk típusa BRÉKING