Sainz: Furcsa volt tavaly a Renault-nál a szezon második fele
Carlos Sainz, a McLaren versenyzője azt nyilatkozta, hogy véleménye szerint minél több időt telt egy pilóta egy csapatnál, annál gyorsabb lesz. Példaként Verstappent, Hamiltont és Perezt hozta fel.
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
Carlos Sainz Jr. első mclarenes évének végéhez közeledik, de ez nem jelenti a mclarenes korszakának a végét, hiszen a spanyol versenyző kontraktusa a 2020-as szezon végéig érvényes. A Renault-nál Sainz csak egy szezont töltött, így a Toro Rosso után a McLaren a második csapata, ahol kulcsszerepet tud vállalni a szezonok közti fejlesztésében.
A Motorsport.com arról kérdezte a 25 éves versenyzőt, hogy mennyire fontos az, hogy személyesen ő fog profitálni a McLaren fejlesztéseiből.
„Igen, nos ez elég furcsává tette az előző szezon második felét a Renault-nál. Nagyon örültem, hogy 2 szezonra szóló megállapodást kötöttünk a McLarennel. Komolyan hiszek abban, hogy minél több időt tölt egy versenyző egy csapatnál, annál gyorsabb lesz az autóban.”
„Ezt a szabályt tulajdonképpen minden csapatnál megfigyelhetjük. Ezt lehet látni Maxnál a Red Bullban – az idő csak egyre gyorsabbá teszi, ahogyan Lewis Hamilton is évről évre erősebb a Mercedesben.”
„Checo Perez pedig a középmezőnyből egy példa, a srác nagyon jól ismeri a Racing Point autóját és a csapatot, ami segít neki abban, hogy nagyon erős hétvégéket teljesítsen."
"Én is várom, hogy hasonlót átéljek a McLarennél, és már dolgozunk is a szimulátorban a jövő évi autón, és ötleteket adunk a gyárnak, hogy mire van szükségünk 2020-ra.”
„Remélhetőleg ez már a következő szezonban éreztetni fogja hatását – nagyon egyszerű dolgokra van szükségünk. Az a legjobb, ha egy versenyző éveken keresztül tudja fejleszteni egy csapat autóját.” – magyarázta Sainz.
A McLaren a 2018-as idényben nem igazán volt versenyképes, de a brit istálló impresszív javulást tudott elérni, és már a brazil nagydíjhétvégén be tudta biztosítani a negyedik helyét a konstruktőri pontversenyben.
A spanyol versenyző elismerte, hogy keményebb első szezonra számított a McLarennél, de sokat segített a helyzetükön a McLaren pályán kívüli munkája és a pályán mutatott erős formája.
„Jó az önbizalmam és a csapatban is bízom. Nagyon jó a munkához való hozzáállásuk, én pedig inkább középtávon gondolkozom velük, nem pedig rövidtávon, ahogy azt tettem a Toro Rossóval vagy a Renault-val."
„Ez segített abban is, hogy megbirkózzak néhány nehezebb pillanattal. Sokkal nyugodtabb voltam, mivel nem kellett mindenáron kapkodnom, hogy bizonyítsak magamnak."
"Persze nyilvánvalóan mindig igyekszem jó eredményeket szerezni, de a középtávban való gondolkodás miatt sokkal könnyebb volt átvészelni a nehézségeket.” – nyilatkozta Sainz.
A Red Bull ismét történelmet írt, és ők lettek az első csapat, mely zéró gravitációban cserélt kereket az F1-es autóján. Videón a nagy rekord, amire valószínűleg egy ideig nem lesz megdöntve.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások