Olasz Nagydíj 2017: gumielemzés és statisztikák Monzából

Nézzük meg, hogy miképpen működtek a szuper-lágy és lágy keverékek ezen a versenyhétvégén Monzában, az Olasz Nagydíjon.

Sahara Force India mechaincs and Pirelli tyres

Fotót készítette: Sutton Images

Marco Tronchetti Provera and Mario Isola of Pirelli
Robert Kubica, Mario Isola, Pirelli Racing Manager
Sahara Force India mechaincs and Pirelli tyres
Red Bull Racing mechanics clean the Pirelli tyres
A tyre engineer checks a Pirelli tyre
Scuderia Toro Rosso STR12 bodywork detail in the garage, Pirelli tyres

A 2017-es Olasz Nagydíjon a szuper-lágy, a lágy és a közepes abroncsok voltak elérhetőek a csapatok számára. Ahogy az várható volt, a közepes gumik gyakorlatilag elő sem kerültek, amiknek a használata a kemény keverékkel együtt okafogyottá vált a Forma-1-ben.

Autós újságírót keresünk a Motor1 hazai csapatába, dolgozz velünk!

Miután pénteken és szombaton is esett az eső, a köztes és az esőgumikat is használták a pilóták, de a vasárnapi száraz idő miatt a slick abroncsoké volt a főszerep.

A szuper-lágy gumikon Bottas és Vandoorne tette meg a leghosszabb etapot. Ez 33 kört jelentett a piros jelzésű gumin, amivel a legjobb kört Ricciardo rakta össze. Nem mellesleg ez volt a vasárnap legjobb ideje is. A második leggyorsabb a szuper-lágyon Verstappen volt a másik Red Bullal, majd jön a futam győztese és a bajnokság éllovasa, Hamilton.

Szuper-lágy

Leghosszabb etap: 33 kör – Bottas, Vandoorne
Legjobb köridők:
1. Ricciardo: 1:23.361
2. Verstappen: 1:24.351
3. Hamilton: 1:24.770

A lágy gumikon többet lehetett menni, de a keverék így is gyors tudott maradni. A leghosszabb etap Hülkenberg nevéhez fűződik, ami 43 kört jelent. A Renault pilótája nem lehet boldog ezzel a statisztikával, hiszen csak a 13. helyen végzett, így most nem sikerült pontot szereznie.

Hamilton volt a leggyorsabb ezzel a gumival, közvetlen Bottas és Vettel előtt. A brit tempója itt is megmutatkozott, így nem csoda, hogy megállíthatatlan volt Olaszországban.

Lágy

Leghosszabb etap: 43 kör – Hülkenberg
Legjobb köridők:
1. Hamilton: 1:23.488
2. Bottas: 1:23.722
3. Vettel: 1:23.897

Legmagasabb/legalacsonyabb levegőhőmérséklet: 25.8°C – 23.8°C
Legmagasabb/legalacsonyabb aszfalthőmérséklet: 39°C – 36.6°C

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ricciardo lett a Red Bull kabalája: Verstappent elátkozták
Következő cikk Hamilton egy újabb durva statisztikában előzheti meg Schumachert

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország