Fotó: Red Bull Racing
Newey elmondta, hogy a domináns 2011-es szezon után egy kicsit aggódva várta a folytatást, mivel a befújt diffúzorok betiltása komoly érvágást jelentett a csapatnak. A Red Bull főtervezője aggódva figyelte azt, hogyan alakul az RB8-as teljesítménye a szezon elején:
„Sajnos már a szezon előtt is realizáltuk azt, hogy el fog tartani egy kis ideig, mire megértjük az autót”- mondta a szakember az Autosprint-nek.
„Aggódtunk. A probléma a befújt diffúzorral volt, melyet 2010-ben mutattunk be, és 2011-ben e köré terveztük az autót. Minden – beleértve az akkumulátorok pozícióját – erre alapult”- folytatta a brit.
Newey ismét elmondta, hogy mennyire ellenzi az FIA törekvéseit: „Igen, mert ez egy megszorítás. Ha túlságosan is korlátozod a szabályokat, akkor számomra ez az egész GP1 lesz – csak egy brand, és nem Forma-1. Láthatod, hogy az a bizonyos dolog, melyet a ’szabályok szellemiségének’ neveznek, nem igazán létezik”- fejtette ki véleményét.
„Ha találsz egy rést, melyen ki tudod aknázni a meglévő szabályok céljait, mindezt úgy, hogy nem vétesz az írott betű ellen, akkor nekünk meg kell nézni, hogy ez megvalósítható-e. Ez az F1 tiszta természete. Igen, talán találtunk pár lehetőséget, melyeket a szabályok valószínűleg nem javasolnak, de nem is tiltottak. Ettől mérgesek lesznek mások, de kezdek belebetegedni, hogy folyamatosan támadásnak vagyok kitéve, mivel az a valóság, hogy a többi csapat és az FIA mindig rajtunk tartja a szemét. De sohasem találtak egy szabály, amit megszegtünk”- tette hozzá.
Arról nem beszélve, hogy Newey szerint komoly képmutatás zajlik a paddockban: „Mint ahogy volt ez a híres lyukkal is a padlólemezen, melyet Bahrainben mutattunk be. Az év egy másik pontján a Ferrari hasonló megoldással ment.”
Legjobb hozzászólások