Leclerc újabb varázslata: érik a Ferrari ülése?
Charles Leclerc Franciaországban is bizonyította azt, hogy óriási tehetség. Az időmérő edzést a 8. helyen fejezte be.
Marcus Ericsson, Sauber C37, in the pit lane
Glenn Dunbar / Motorsport Images
Lassan nehéz szavakat találni arra, amit az Alfa Romeo Sauber újonca csinál idén. A mezőny második legrosszabb autója van alatta a Williams után, de ennek ellenére rendre ott tud lenni a Q2-ben, miközben a mai időmérőn a Francia Nagydíjon a Q3-ba is bejutott.
Charles, aki a hírek szerint jövőre már a Ferrari versenyzője lehet Kimi Räikkönen helyén, és egyúttal Sebastian Vettel csapattársaként, természetesen nagyon boldogan nyilatkozott.
„Ez egy olyan eredmény, aminél jobbat nem is kívánhatnék. Már egy ideje szemezgettem a Q3-mal, és örülök, hogy sikerült. Nagyon boldog vagyok, hogy itt lehetek a legjobb tízben. Ez óriási eredmény számunkra, de ez is azt mutatja, hogy jó formában vagyunk, miközben egyre jobb munkát végzünk. Ez a pályán is meglátszik.”
„A Q3 után azt sem tudtam, hogy mit csináljak. De honnan is tudtam volna? Még soha nem voltam itt… Szenzációs érzés, de a java még csak most jön a versennyel. Nagyon várom, hogy mikre lehetünk képesek, de higgadtnak kell maradnunk, mert sok a versenyképes autó körülöttünk. A legfontosabb az, hogy pontot, vagy pontokat szerezzünk. Erre mindenképpen jók az esélyeink.”
„Nem tudom, hogy mi vár rám holnap. Az időjárás is kérdéses, de készen állok. A csapat is készen áll, szóval hajrá.”
„Szóval összességében ez egy hihetetlen eredmény. Nagyon-nagyon boldog vagyok. Soha nem voltam ennyire emelkedett hangulatban, mint most. Ez tényleg olyan, mintha csak nyertem volna. Sokat léptünk erre az autóval a hétvégén. Gyakorlatilag teljesen újraépítettük a gépet, ami most sokkal jobban működik. Büszke vagyok a munkánkra, és mindenkire, akinek köze van ehhez.”
Marcus Ericsson a másik Sauberrel csak a 15. helyen végzett. A svéd évek óta nem volt a Q3-ban… Erre legutóbb a 2015-ös Olasz Nagydíjon volt példa.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások