Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
20 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
27 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
41 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
69 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
90 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
111 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
125 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
146 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
188 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
195 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
209 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
216 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
230 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
244 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
265 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
279 nap
Teljes eredmény:

Közelről Ericsson 28G-s csattanása Monzából

megosztás
hozzászólás
Közelről Ericsson 28G-s csattanása Monzából
2018. szept. 6. 6:05

Egy rövidebb, de annál részletesebb videó arról, Marcus Ericssonnak mit kellett átélnie a Sauber volánja mögött Monzában a második szabadedzésen.

Ez a szezon sem múlik egy nagyobb csattanások és ütközések nélkül, de szerencsére egyelőre senki sem sérült meg komolyabban. Monza előtt a Belga Nagydíjon történt rajtbaleset borzolta a kedélyeket, és utólag kiderült, hogy Fernando Alonso hátsérülést szenvedett, ami csak napokkal később jött ki rajta.

Sokat nem kellett várnunk arra, hogy a „védőangyalok” ismét munkába álljanak. Ezúttal a svájci csapat svéd versenyzője került veszélybe, pár perccel a második szabadedzés zöld jelzése után.

Ericsson a DRS hibája miatt vágódott neki a korlátnak, és törte rommá az autóját, amit a szerelőknek teljesen át kellett építeniük a hétvégére. A legfontosabb azonban az volt, hogy a pilótának és másnak sem esett baja.

A Liberty Media egy érdekesebb videóval készült számunkra az eset kapcsán, amiből megtudhatjuk, hogy az eset 320 km/órás tempónál történt.

Az első behatás 15G erővel bírt, majd a következő már 28G-vel. Ez azt jelenti, hogy a versenyző testsúlyának 28 szorosa hatott rá. Mindez, ha nem lett volna elég, Ericsson gépe négyszer is megpördült, ami közben a Halo is jó szolgálatot teljesített.

VIDEÓN ERICSSON ESETE, KICSIT MÁSKÉPP, MINT EDDIG

Következő cikk
Szubjektíven: Kimi Raikkönen elbukta F1-es karrierje utolsó futamgyőzelmi esélyét

Előző cikk

Szubjektíven: Kimi Raikkönen elbukta F1-es karrierje utolsó futamgyőzelmi esélyét

Következő cikk

Képeken az F1-es retro versenyzői parádé az Olasz Nagydíjról

Képeken az F1-es retro versenyzői parádé az Olasz Nagydíjról
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Olasz Nagydíj
Alesemény Második szabadedzés
Versenyzők Marcus Ericsson
Csapatok Sauber