Július elejéig még elérhető a FORMA-1 RAJT 2020-magazin!

A koronavírus-járvány kitörése miatt nem tudott elkezdődni a szezon március közepén az Ausztrál Nagydíjjal, ehelyett erre július elején kerülhet sor. Az idény rajtjáig, vagyis július első hetéig pedig elérhető marad a G-ADAM Kiadó egyedi idénynyitó magazinja.

A FORMA-1 RAJT 2020 magazin tartalmas cikkekkel és a barcelonai tesztek egyedi fotóival hozza közelebb a 2020-as szezon tíz csapatát és az idei versenyautókat az F1-rajongókhoz, valamint érdekes statisztikákkal és elemzésekkel szolgál a 20 versenyzőről.

Nemcsak az derül ki, hogy mi kedvenc pilótáink erőssége vagy éppen gyengesége, hanem például a fizetésük vagy a hobbijuk is. Külön sztárportréban mutatkozik be a Ferrari „Kis hercege”, Charles Leclerc, illetve a Red Bull bajnokesélyese, Max Verstappen.

Az F1 hét évtizede előtt hét meghatározó egyéniség – Juan-Manuel Fangio, Enzo Ferrari, Bernie Ecclestone, Ayrton Senna, Michael Schumacher, Jean Todt és Lewis Hamilton – rendhagyó pályafutásának bemutatásával tiszteleg a kiadó.

Szó esik a Hamilton előtt álló nagy célokról is: a vb-címvédő idén akár meg is döntheti Schumi 91 GP-győzelmes rekordját, és ha az év végén megszerzi hetedik világbajnoki címét, helyet foglalhat a német legenda mellett a Forma–1 képzeletbeli trónján. (Mindez valószínűleg az idei szezon hosszán múlik majd.) Az „Ez történt” című rovat átfogó képet ad a sportág történetéről 1950-től napjainkig, az emberi drámáktól a nagy csatákban kivívott győzelmekig és vb-címekig.

A FORMA-1 RAJT 2020 közel hozza az olvasókhoz a kulisszák mögötti világot is. Kiderül például, hogy miben fejlődött (és miben lett rosszabb) a száguldó cirkusz a Liberty Media első három éve alatt az Ecclestone-érához képest, ahogy az is, hogy a Mercedes mostani sikerkorszaka hogyan dominált a McLaren, a Williams, a Ferrari vagy a Red Bull csapata a Forma–1-ben.

Erre a linkre kattintva érhető el az árushelyek teljes listája, ahol kapni lehet a FORMA-1 RAJT 2020 magazint.

Sorozatunk következő részében a magyar versenypályát nézhetitek meg fordított vonalvezetéssel, ami ugyancsak egy érdekes kihívást jelenthetne a versenyzőknek és a csapatoknak a részben eltérő beállításokkal.