Hülkenberg 5. lett a Német Nagydíjon, Sainz semmit sem ért
A Renault F1 Team német versenyzője nagyot ment, és gyakorlatilag a maximumot hozta ki a futamából Hockenheimben.
Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images
Nico Hülkenberg idén összességében eddig jobban teljesít, mint a spanyol csapattársa, még akkor is, ha nincs közöttük túl nagy különbség a sebességet illetően.
Ma a Német Nagydíj leintésekor azonban nagy volt közöttük a távolság, hiszen Hülkenberg az 5. helyen ért célba, míg Sainz csak a 12. lett a 10 másodperces időbüntetésével.
Nico Hülkenberg
„Ez egy nagyon izgalmas, változatos és drámai futam volt. Ma gyakorlatilag mindenre megvolt az esély, többek között arra is, hogy egyetlen egy pontot se szerezzünk. Végül az 5. hely lett a miénk, aminek nagyon örülnünk kell, mert az összes riválisunkat legyőztük, független attól, hogy a Force India mindkét autójával a TOP-10-ben végzett.”
„Őszintén, nagyon boldog vagyok. Ez tipikusan egy olyan futam volt, amit ki kellett használnunk. Tudjuk, hogy normál körülmények között a 7. hely az elérhető a top-csapatok mögött, de ma két pilótának is gondja akadtak az elitből. Ez megadta a lehetőséget számunkra, de közben fontos volt, hogy mindenki mást is magunk mögé tudjunk utasítani a középmezőnyből. Sikerült, és nagyon remélem, hogy ebben a ritmusban tudjuk folytatni.”
„Ez majdnem egy unalmas verseny lett, de az eső mindent megváltoztatott. Hirtelen a káosz lett úrrá a mezőnyön, de mi jól végeztük a dolgunkat. Ez nagyban a Brazil Nagydíjra emlékeztetett, ahol rajtelsőséget szereztem a Williamsszel. Elégedett és boldog vagyok.”
„Talán nem mondok azzal újat, hogy ez egy nagyon nehéz verseny volt. Az eső egyértelműen beleszólt a játékunkba, amiből személy szerint nem jöttem jól ki. Nagyon csalódott vagyok, és hogy őszinte legyek, ebben a pillanatban nem igazán látom át a dolgokat. Az, hogy még csak pontot sem szereztem, kissé kiábrándító, miközben a csapattársam az 5. helyen ért célba, ami a Renault szempontjából egy kiváló eredmény, és örülünk a megszerzett pontoknak.”
„Nem értem, hogy hogyan jöhettem ki ennyire rosszul a biztonsági autós fázisból és a kerékcserékből. Nagyon sok pozíciót vesztettem, aminek személy szerint nem ismerem az okát vagy az okait. A ritmusom is meglehetett volna ahhoz, hogy fontos pontokat szerezzek, de ehhez képest ez a 12. hely nem valami jó. Szóval nem tudok egy okot sem mondani azt illetően, hogy miért végeztem itt.”
Mindez, ha nem lenne elég, a spanyol 10 másodperces időbüntetést is kapott, amiért szabálytalan keretek között előzte meg Marcus Ericsson Sauberjét. Ezzel az utolsó pontja is elúszott, amit Brendon Hartley kaparintott meg a Toro Rossóval.
„Egy olyan pont sem volt, amikor tudtam volna, hogy mi történik körülöttem a káoszban. Nem értem, hogy mi történt. Rádiókapcsolatban voltam a csapattal, akik közölték velem, hogy mi a helyzet a pozíció visszaadásával. Én azt tettem, amit mondtak. Feltételezem, hogy valami nagyon ritka probléma történt, ráadásul egy nagyon ritka versenyen. Nem tudtam, hogy mikor vagyok pontszerző és mikor nem. Nagyon nehéz volt átlátni ezt.”
„Szóval ez egy nagyon furcsa verseny volt, mert nem volt időnk arra, hogy bármikor is tudjuk, mi történik körülöttünk. Azt sem tudom, hogy mi történt a futam elején… Nem volt tiszta a dolog, majd egy szendvicsbe keveredtem. Ma gyakorlatilag mindenből rosszul jöttem ki. Sajnálatos mindez, de néha így alakulnak a dolgaid. Remélem, hogy Magyarországon minden az én oldalamra áll majd.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások