Gyűlnek a súlyos hibák Vettel neve mellett

Sebastian Vettel saját maga számára nehezíti meg a bajnoki harcot, és sok hasonló már nem fog beleférni, hiába tartunk az idény felénél.

Sebastian Vettel, Ferrari walks in after crashing out of the lead of the race

Sebastian Vettel, Ferrari walks in after crashing out of the lead of the race

Jerry Andre / Motorsport Images

Nem is oly rég egy hasonló témájú cikket fogalmaztam meg Vettel hibáival kapcsolatban. Akkor voltak páran, akik csak legyintettek, miszerint minden csak fel van fújva, és még sok pontot lehet szerezni a szezonban…

Nos, alig telt el pár hét, amikor a Ferrari versenyzője ismét egy súlyosabb hibát vétett, ami a győzelmébe került, ráadásul hazai pályán a saját közönsége előtt. Egyetlen egy világbajnoki pont is jelenthet győzelmet vagy kudarcot a végelszámolásnál, nemhogy 25… Ez azonban azt jelenti, hogy a bajnoki harc ebben a pillanatban (!) legalább egy futammal kitolódott. Nyilván nincs arra garancia, hogy Hamilton nem fog nullázni, ahogy arra sem, hogy Vettel innentől kezdve az összes futamon célba ér, és dobogóra áll. 

Itt még minden rendben volt, a rajtrácson

Itt még minden rendben volt, a rajtrácson

Fotó készítője: Zak Mauger / LAT Images

Valljuk be, ez most egy nagyon nagy ajándék volt Hamilton számára, aki a 14. helyről vághatott neki a versenynek Hockenheimben az időmérős technikai fiaskója után. Az már megint más kérdés, hogy győzelmet érdemelt vagy sem… Egyrészt ott volt Vettel szívessége, a Mercedes csapatutasítása, valamint az FIA igencsak kegyes döntése. Ha ezeket vesszük alapul, akkor minden bizonnyal nem ez élete legfényesebb sikere, de a Forma-1 egy kegyetlen világ, kegyetlen játékokkal és döntésekkel.

Pontosan emiatt Vettelnek annyira kegyetlennek kellett volna lennie vasárnap, mint szombaton volt, amikor megszerezte a rajtelsőséget. Hiába a négy bajnoki cím a neve mellett, a pályafutása során eddig két olyan szezon volt, amikor élesebb volt a küzdelem számára a trófeáért. 2010-ben végig hátrányban volt, és sokkal inkább Alonsónak volt veszítenivalója, míg 2012-ben már nagyobb tapasztalattal bírt.

A német időről időre bizonyítja, hogy nyomás alatt furcsa hibákat tud véteni. A brit riválisa ebben biztosan előrébb jár, ami lehetséges, hogy az ő ötödik világbajnoki címét fogja jelenteni. Alonso egy körön nincs azon a szinten, mint Vettel, de ezzel a Ferrarival a spanyol valószínűleg élesebb tudna lenni, hibák nélkül. Az azonban messze nem biztos, hogy Fernandóval ilyen magas szintre jutott volna a autó fejlesztésével a csapat. Még mindig úgy gondolom, hogy nagy hiba volt távoznia Maranellóból. 

Szavak nélkül

Szavak nélkül

Fotó készítője:

Mondhatjuk azt, hogy ilyen trükkös feltételek mellett bárki hibázhat, de hogy ismét pont Vettel legyen az, ráadásul az élen autózva… Nem hiába sírta el magát a Ferrari volánja mögött, mert ő is érezte, hogy ezzel nagyon nagy bajba kerülhet. Hamilton 188 ponttal várja a hétvégi Magyar Nagydíjat, míg Vettel, aki nemrég még vezetett, 171 egységet számol. A különbség nem túl nagy, de bőven elegendő ahhoz, hogy újabb pszichikai nyomást helyezzen a Ferrari versenyzőjére, mely megint hibához vezethet. És, ha a brit a Hungaroringen nyer vagy pár pozícióval Vettel előtt végez, akkor a nyári szünetet egy biztonságosabb előnnyel kezdhetné meg, mely ugyancsak negatív hatással lehet Sebastian mentális állapotára.

Vettel egyetlen mentsvára az, hogy jelenleg a legjobb és legerősebb autóban ül, amivel a következő versenyeken is favorit lehet, de ha összeadjuk azt, hogy a hibáiból kifolyólag hány pontot bukott már el idén, és ajándékozott Hamiltonnak, messze jobb helyzetben is lehetne.

Továbbra is azt gondolom, hogy Vettelnek áll a zászló a címért, de még egy-két ilyen felesleges hiba, és Hamilton meg fog lépni. Lewis ebben talán a legjobb, amikor vérszagot kap, és attól a ponttól megállíthatatlanná válik. A plusz tartalékja pontosan ebben rejlik, nem másban. És ez nincs meg Vettelben a másik oldalon. A Mercedes pedig nem gyengébb annyival, hogy ne győzzék le a nagyon erős Ferrarit, akik néha ilyen rosszul hazagurított labdákkal operálnak…

Zárszóként, nagyon kíváncsi leszek, mi lesz a folytatásban a két finnel. Magyarázat ide vagy oda, Bottast már beállították Hamilton mögé, ami teljesen normális, tekintve a pontkülönbséget és azt, hogy a Ferrari milyen erős. Hivatalosan Räikkönennél is el fog jönni ez a pont, talán már a Magyar Nagydíjon, és nagyon érdekel, hogy a „Jégember” milyen tempót fog menni, ha bekerül az autójába az új motor, hiszen ne feledjük, ő még mindig az elsőgenerációs erőforrással versenyez.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Lewis Hamilton tavalyi autója is ott lesz a Gran Turismo Sportban
Következő cikk A Mercedes félt, hogy megbüntetik Hamiltont

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország