BRÉKING

Glock és a belga baleset: rossz jegyet váltottam a mozira

Timo Glock elmondta, hogy túlságosan is a rajtrács végén van ahhoz, hogy lássa a mezőny elején történő eseményeket – így történt ez Spában is, ahol semmit sem látott a tömegbalesetből.  A Marussia F1 Team versenyzője még mindig küzd az MR01-gyel.  

Fotó: Marussia F1 Team

Timo Glock helyzete nem túl derűs a Marussiánál, mivel nem elég, hogy a gép is érdekes jelenségeket produkál, Charles Pic is kezd a fejére nőni. A német versenyző a Belga Nagydíjon is harcot vívott az autó hátuljával, igaz egy fokkal jobban működött:
 
„Az autó valamivel kiegyensúlyozottabb volt. Ennek ellenére még mindig jelen volt a probléma, miszerint az autó hátulja egy kicsit ideges volt a fékezések és a bekanyarodások alatt”- mondta Glock az Auto Motor und Sport-nak.
 
„Különösen a verseny elején sok üzemanyaggal, majd használt abroncsokon”- jegyezte meg.
 
„Az ember egyszerűen érzi azt, hogy az autó túl sokat mozgolódik a hátsó tengely környékén. Ennek mindig köze van a felfüggesztéshez. Általánosságban azért ez már egy lépés volt az utóbbi versenyekhez képest.”
 
„Semmit sem láttam. Egyáltalán”- mondta arra, hogy látott-e valamit az első kanyar előtti balesetről.
 
„Annyira hátul voltam, hogy csak a repülő alkatrészeket láttam. Úgy gondolom, hogy valamikor egy Ferrari is repült a levegőben. Igazából csak arra figyeltem, miként tudnék kijönni a dologból a legjobban úgy, hogy egyik alkatrészt se kapjam el.”
 
Glock nem igazán reménykedik abban, hogy Monzában közelebb lesznek a Caterham-hez, mivel a Marussia nem túl erős a gyors pályákon:
 
„Úgy vélem, hogy a Caterham-hez képest elég rosszul állunk. Szerintem még a HRT-től is tartanunk kell, mivel nem rendelkezünk egy jó csomaggal az alacsony leszorítóerőt illetően. Az említettek elég jól néznek ki ezen a téren. Ennél fogva nehezen fog menni.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Belga Nagydíj 2012: Összefoglaló videó
Következő cikk Alex Zanardi paralimpiai aranyérme!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország