Piszkos anyagiak, avagy ennyit költenek az F1-es istállók 2017-ben!
Abban talán semmilyen meglepő információ nincs, hogy az éves költségvetés alapján összeállított toplista első két helyén a Mercedes és a Ferrari van. A harmadik dobogós és a különbségek már annál furcsábbak lehetnek.
Fotót készítette: LAT Images
Forma-1 2017
A 2017-es FIA Forma 1-es világbajnokság egy teljesen új oldaláról mutathatja meg a sportot. Az új szabályoknak köszönhetően gyorsabb, agresszívabb kinézetű autókra számíthatunk, oldalunkon pedig szokásainkhoz hűen minden fontosabb történésről beszámolunk majd nektek.
Miközben a Forma-1 mezőnye már a hétvégi, Barcelona mellett megrendezett Spanyol Nagydíjra készül, addig egy érdekes lista is napvilágot látott a Business Book GP jóvoltából. Ebben a Forma-1-es csapatokat veszik sorra az alapján, melyik istállónál mennyire lehet lazára engedni a gyeplőt, vagyis mennyi mondjuk a Sauber, a McLaren vagy a Ferrari éves költségvetése.
Az összeállításból kiderül, hogy csökkentek a csapatok szponzori bevételei, nőttek viszont például a tévés jogdíjakból származó pénzek. Mindent összevetve a mezőnyt alkotó tíz istálló idén összesen 2 milliárd 768 millió euróból gazdálkodhat, amely 1,8 százalékos növekedést jelent 2016-hoz képest. Ne próbáljuk átváltani forintra, mert csak beleszédülnénk...
További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat! ➞
Ami a konkrét listát illeti: az élen a Mercedes található, amelynél a költségvetés már alulról nyaldossa a félmilliárd eurós álomhatárt, egészen pontosan 497,3 milliónál áll. Az elmúlt évek sikercsapatának első helyében semmi meglepő dolog nincs, ahogy azt is megszokhattuk már, hogy az ilyen jellegű listákon a Ferrari is mindig ott van az élmezőnyben, most éppen a második helyen, alig lemaradva a Mercedestől. Az istálló történelme alapján a McLaren harmadik helye is indokolt, azonban rendkívül érdekes (ízlés szerint a meglepő és a furcsa szó is behelyettesíthető ide), hogy a wokingiak több, mint 450 millió eurós éves költségvetéssel gyakorlatilag a mezőny legvégén kullognak. A 400-asok listáját a Red Bull zárja.
Az első négyes után óriási a szakadék, az ötödik helyen lévő Renault-nak ugyanis már majdnem 150 millió eurós lemaradása van az élmezőnyhöz képest, azonban a franciák is egy szinttel a Williams, a Force India és a többi középcsapat felett vannak. A sort a Sauber zárja, ahol az éves költségekre még 100 millió euró sem jut.
Az F1 költségvetési listája
Helyezés | Csapat | Költségvetés (millió euró) |
1. | Mercedes | 497,3 |
2. | Ferrari | 473,5 |
3. | McLaren Honda | 451,7 |
4. | Red Bull | +400 |
5. | Renault | 271,2 |
6. | Williams | 185,3 |
7. | Force India | 145,05 |
8. | Toro Rosso | 125,3 |
9. | Haas | 117,6 |
10. | Sauber | 90,9 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások